フェラーリ SF90ストラダーレ | ジャガー Xタイプ | |
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VS | ||
4980万円~7990万円
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中古車相場 |
38万円~138万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ SF90ストラダーレ | ジャガー Xタイプ | |
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5340万円 | 新車時価格 | 365万円~605万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4710×1970×1225 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1790×1420 |
3989 | 排気量(cc) | 2096~2967 |
780 | 最高出力(馬力) | 159~234 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10) |
解説 |
モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
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