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キャンターとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとXタイプの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ジャガー  Xタイプ
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 20
  • 三菱ふそう キャンター ドライウイング ワイドロング 2t積載 アルミウイング 内寸431x209x195 ワイドロング 準中型免許(7.5t) 4.9Lターボ 5速 2t積 観音ドア交換済み ウイングシートコーキング処理済 PDG-FE84DV 最大積載量2000キロ 車両総重量5805キロ

    本体価格
    337万円

  • 三菱ふそう キャンター 全低床 修復歴無し

    本体価格
    117.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン4ナンバー アームロール 新明和 ダブルシリンダー レーンキープアシスト スマートキー Adblue ETC バックカメラ スペアキー Bluetooth AUX FM/AMラジオ USB 電動格納ミラー ABS エアコン 後輪ダブル 積載量3000kg スペアタイヤ 脱着装置付コンテナ

    本体価格
    570万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ TPG-FEA50 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター ダンプクレーン 3段ラジコンフックイン 積載量3000kg

    本体価格
    528万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 積載量1500キログラム メッキパーツ 後輪Wタイヤ ハンドルカバー フォグ キーレス 左電格 荷台内寸(312×161×37)

    本体価格
    138.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT 5MT 積載2000kg Nox適合 総重量4610kg ETC 電格ミラー 荷台鉄板

    本体価格
    129万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 10尺 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 5速マニュアル 左電格ミラー 予備キー有 ETC フロントフォグランプ Eg型式4P10 荷台寸311-160-38+20 最大積載量2000キロ 車両総重量4405キロ

    本体価格
    200万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼルターボ 古河UNIC製 積載車 セルフローダー Neo5 ラジコン ウィンチ 油圧リアゲートアオリ キーレス ETC

    本体価格
    288万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載3t 三転ダンプ 荷台内寸3050×1580×370 新明和DT2-11S 三転ダンプ 右アオリ自動開閉 4ナンバー規格 ETC 左電格ミラー 中型8t限定免許

    本体価格
    260万円

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    59.8万円

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    応談

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    39.8万円

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    120万円

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    128万円

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    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    65万円

関東
425
280.5万円
関西
265
319.5万円
東海
197
397.8万円
北海道
51
300.2万円
九州
221
266.6万円
東北
51
242.7万円
北陸・甲信越
52
445.2万円
中国
66
250.9万円
四国
69
271.7万円
地域別台数
関東
13
96.4万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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キャンターとXタイプのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ジャガー  Xタイプ
--- 新車時価格 365万円605万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
3000~5200 排気量(cc) 2096~2967
--- 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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