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エルグランドとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとXタイプエステートの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ジャガー  Xタイプエステート
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD 禁煙車/車椅子昇降装置設置車/福祉車両/サンルーフ/4WD/黒本革シート/日産純正HDDナビ/後席モニター/全周囲カメラ/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/フルセグ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 全方位モニター ナビ ETC CD DVD ドライブレコーダー TV クルーズコントロール オットマン 3列シート 両側電動スライドドア フォグランプ アルミホイール ウォークスルー 後席モニター スマートキー

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD 黒本革シート仕様 パワーシート  純正ナビ バックカメラ アラウンドビューモニター リアモニター ETC シートヒーター スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    102万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD /4WD/ストラーダ・有機EL・10インチフローティングナビ/アルパイン・フリップダウンモニター/アラウンドビューカメラ/両電動ドア/電動リアゲート/プリクラッシュ/7人/1オナ/記録簿/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    338.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 大型ナビTV 全周囲 後席モニタ 両Pスラ

    本体価格
    314.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワースライドドア ツインモニター ダブルオートエアコン バックカメラ 純正HDDナビ

    本体価格
    40万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙車 両側パワスラ 後席モニター ETC

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 記録簿/全周囲カメラ/ETC/ドラレコ/両側パワスラ/後席モニター/Bluetooth/ハーフレザーシート/TVナビ/禁煙車/スマートキー×2/純正アルミ/HIDライト/

    本体価格
    61万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 後席モニター AC100V パワーリアゲート 7人乗り ETC プッシュスタート 純正アルミ Bluetooth接続

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD アラウンドビューモニター 両側パワスラ フリップダウン 前後ドライブレコーダー フリップダウンモニター(後席モニター)バックカメラ サイドカメラ フルセグ地デジTV 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

関東
454
155.4万円
関西
200
170.5万円
東海
156
251万円
北海道
81
136.5万円
九州
105
157.1万円
東北
95
143.5万円
北陸・甲信越
79
183万円
中国
55
170.4万円
四国
46
139.4万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エルグランドの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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エルグランドとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ジャガー  Xタイプエステート
307.7万円837.9万円 新車時価格 423万円545万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
2488~3498 排気量(cc) 2096~2494
170~300 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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