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エルグランドとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとXタイプエステートの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ジャガー  Xタイプエステート
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 クルーズコントロール フリップダウンモニター フルセグ パワースライドドア ETC バックモニター LEDヘッドライト 純正アルミホイール 社外フロントスポイラー

    本体価格
    140.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーエディション 1年保証付 純正ナビ TV サンルーフ 全周囲カメラ バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC Bluetooth シートヒーター CD・DVD再生 HIDヘッドライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー オーテック 30th アニバーサリー オーテック30周年特別仕様車インテリジェントクルーズコントロール踏み間違い衝突防止アシスト黒白コンビレザーシートHDDナビ後席TVアラウンドビューモニタークリアランスソナーパワーバックドア両側電動ドア

    本体価格
    329万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 一年保証 BOSEサウンド 後席ヘッドホン

    本体価格
    63万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS サンルーフ 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動ドア バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ デュアルエアコン

    本体価格
    157万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正SDナビ フルセグ走行中可 ブルートゥース バックカメラ 新品後席モニター 両側電動スライドドア ハーフレザーシート オートクルーズ 純正ドラレコ LEDヘッドライト オートライト スペアキー有

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 エルグランド 3.0 リミテッドエディション ディーゼルターボ 4WD 軽油 ディーゼル ターボ 4WD エアロ アルミ HID フォグ MOMOコンビハンドル 3列シート8人乗り

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 全周囲カメラ 全塗装 両側電動スライド

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アンシャンテ 助手席スライドアップシート 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ Bカメラ ETC 両側PS アルミ

    本体価格
    184.8万円

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  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

関東
423
149.5万円
関西
206
174.6万円
東海
181
237.7万円
北海道
83
131.3万円
九州
115
164.5万円
東北
91
155万円
北陸・甲信越
83
166万円
中国
55
174.9万円
四国
54
144.5万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エルグランドの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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エルグランドとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ジャガー  Xタイプエステート
307.7万円837.9万円 新車時価格 423万円545万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
2488~3498 排気量(cc) 2096~2494
170~300 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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