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パナメーラとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   ジャガー  Xタイプエステート
VS
148万円1891.1万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 42.9万円125万円
Xタイプエステートの相場表を見る
256 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 黒革/BOSE/19AW/PASM/ナビTV Bカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 正規D車/スポーツクロノPKG/社外10inナビ

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 20インチAW

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK ABL-22AW・ワンオフマフラー・PASM 3.0L

    本体価格
    391万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 プラチナ エディション PDK 4WD スポクロ スポエグ LEDマトリックス

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD D車 スポーツクロノパッケージ PCCB

    本体価格
    300万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期型 赤黒ツートーンレザー 純正20AW

    本体価格
    417万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    1460万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ターボII20インチ 2014yモデル 黒革

    本体価格
    323万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期 左H sportsクロノ 20TURBOアルミ

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.5 エクゼクティブ 4WD バックカメラ ETC ノーマルタイヤセット

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  • ジャガー Xタイプエステート 2.5 エクゼクティブ 4WD 

    本体価格
    125万円

関東
102
665万円
関西
42
856.4万円
東海
59
671.9万円
北海道
13
524.5万円
九州
18
788.6万円
東北
4
531.4万円
北陸・甲信越
11
614.7万円
中国
2
439万円
四国
5
772.6万円
地域別台数
関東
3
67.2万円
関西
1
85万円
東海
0
---
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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パナメーラとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ジャガー  Xタイプエステート
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
2893~3996 排気量(cc) 2096~2494
330~630 最高出力(馬力) 159~198
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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