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ヤリスとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとXタイプエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ジャガー  Xタイプエステート
VS
95.1万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 60万円125万円
Xタイプエステートの相場表を見る
2216 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    142.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ全方位カメラ ETC

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正8型DAナビ

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G メーカーDAナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ナビ BT 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 冬タイヤ新品・レンタUP・Bカメラ・TSS

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    74.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.5 エクゼクティブ 4WD 

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    125万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ クリームレザーシート 記録簿

    本体価格
    88万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.5 エクゼクティブ 4WD バックカメラ ETC スタッドレスタイヤSET

    本体価格
    60万円

関東
469
164.2万円
関西
228
169.9万円
東海
373
171.7万円
北海道
254
155.3万円
九州
257
169.9万円
東北
257
168.5万円
北陸・甲信越
151
160.6万円
中国
151
167.2万円
四国
76
168.7万円
地域別台数
関東
2
67.4万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプエステートの中古車を探す

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ヤリスとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ジャガー  Xタイプエステート
139.5万円269.4万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
996~1490 排気量(cc) 2096~2494
69~120 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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