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ゴルフヴァリアントとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとXタイプエステートの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ジャガー  Xタイプエステート
VS
16.8万円598万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 74.8万円88万円
Xタイプエステートの相場表を見る
443 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ パワーテールゲート 認定中古車

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 純ナビTVBカメラIQ1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    407.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 追突軽減車本革ナビTVカープレーアンドロイ

    本体価格
    244.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 衝突軽減B ACC 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 弊社試乗車 ナビ リヤカメラ

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ レザーシート ACC シートヒーター

    本体価格
    235.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正AWナビTVBカメBluetooth

    本体価格
    71万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 禁煙 純正ナビ Bluetooth 地デジ Bカメラ

    本体価格
    131万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ ワンオーナー DCC IQライト

    本体価格
    357.5万円

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    88万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
194
218.6万円
関西
68
224.5万円
東海
41
245.4万円
北海道
15
347.9万円
九州
41
179.4万円
東北
30
167.1万円
北陸・甲信越
21
187.4万円
中国
24
260.8万円
四国
9
191.7万円
地域別台数
関東
1
74.8万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプエステートの中古車を探す

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ゴルフヴァリアントとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ジャガー  Xタイプエステート
305.6万円757.9万円 新車時価格 423万円545万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
999~1984 排気量(cc) 2096~2494
110~333 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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