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レンジローバーヴェラールとXFを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   ジャガー  XF
VS
381万円1298万円
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中古車相場 34.8万円788万円
XFの相場表を見る
130 中古車掲載台数 77
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 認定中古車 PHEV サンルーフ マッサージ

    本体価格
    1055.4万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラミックR MERIDIAN 黒革 ACC ベンチL

    本体価格
    482.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 認定中古車 前席シートクーラー

    本体価格
    1084.1万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD TouchProDuo 白革 MERIDIAN  360カメラ

    本体価格
    568.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 法人1オーナー・OP135・エアサス・21AW

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール オーリック エディション 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    903.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD プライバシーガラス・Wi-Fiデータプラン

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール RダイナミックHSE 2.0L P250 4WD シートヒーター シートメモリ ACC BSM

    本体価格
    739.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー サンルーフ シートヒーター ACC

    本体価格
    858万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    178万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ルーフライニング張替済 ペイントグリル

    本体価格
    73.8万円

  • ジャガー XF R スーパーチャージャー サンルーフ 赤黒革

    本体価格
    313万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD 禁煙車 シ-トヒ-タ- 18インチAW 液晶メ-タ-

    本体価格
    358万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    110万円

  • ジャガー XF 25t ピュア 2.5t 黒革 ナビTV Bカメラ Aクルコン

    本体価格
    205万円

関東
53
862.1万円
関西
18
817.4万円
東海
32
739.8万円
北海道
2
460.1万円
九州
6
513.5万円
東北
7
855.4万円
北陸・甲信越
5
787.1万円
中国
2
714万円
四国
5
866万円
地域別台数
関東
34
188.6万円
関西
15
250万円
東海
13
167.7万円
北海道
0
---
九州
7
97.3万円
東北
2
62.9万円
北陸・甲信越
2
72.4万円
中国
3
291.4万円
四国
1
498万円

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   ジャガー  XF
699万円1769.8万円 新車時価格 598万円1188万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1995~4999 排気量(cc) 1995~2994
180~550 最高出力(馬力) 180~380
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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