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MX-30とXFを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とXFの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   ジャガー  XF
VS
167.7万円273万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 38万円608万円
XFの相場表を見る
146 中古車掲載台数 85
  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー インテリアPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    212.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD インダストリアルクラシックPKG BOSE

    本体価格
    224.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°カメラ/シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ MX-30 EXTERIOR AWD 

    本体価格
    245.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 エクステリアPKG茶内装ナビ360°カメラBOSE

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 EXTERIOR ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • マツダ MX-30 2.0 INT(IND) ETC ナビ

    本体価格
    238万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ キーレス ETC バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • マツダ MX-30 2.0 ETC パワーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    233.4万円

  • マツダ MX-30 BPG+インダストリアルクラッシック INDCLASSIC

    本体価格
    173.4万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    578万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    518万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ACC温冷シートPwトランクMELIDIANサウンド

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ /1オーナ/ACC/黒レザーS/ナビTV/18AW/hID

    本体価格
    164.9万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P200 パーキングアシスト プライバシーガラス

    本体価格
    349.8万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ 液晶メーター 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    169万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ 正規D車 黒革 サンルーフ 19AW 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー ワンオーナー コーナーセンサー ETC

    本体価格
    65万円

関東
38
208.7万円
関西
16
222.1万円
東海
31
210.6万円
北海道
4
241.3万円
九州
18
219.8万円
東北
8
232.9万円
北陸・甲信越
14
224万円
中国
14
224万円
四国
3
225.9万円
地域別台数
関東
38
242.8万円
関西
11
276.5万円
東海
17
187.3万円
北海道
0
---
九州
10
116.4万円
東北
2
177.6万円
北陸・甲信越
4
290.7万円
中国
2
179.9万円
四国
1
518万円

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MX-30とXFのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ジャガー  XF
242万円339.4万円 新車時価格 598万円1188万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1997 排気量(cc) 1995~2994
156 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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