メルセデス・ベンツ SLKクラス | ジャガー XF | |
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VS | ||
45万円~369.8万円
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中古車相場 |
34.8万円~788万円
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141台 | 中古車掲載台数 | 77台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ SLKクラス | ジャガー XF | |
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493万円~808万円 | 新車時価格 | 598万円~1188万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4145×1845×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1880×1455 他 |
1795~3497 | 排気量(cc) | 1995~2994 |
184~306 | 最高出力(馬力) | 180~380 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
11.8~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加 メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5) |
解説 |
最新のディーゼルユニットも設定された Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9) |
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