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XFとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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XFとミディアムクラスの中古車情報を比較する

ジャガー  XF   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
37.4万円728万円
XFの相場表を見る
中古車相場 105万円1849.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
66 中古車掲載台数 43
  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ターボ レザーシート 本革 ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古車 ディーゼル MERIDIAN

    本体価格
    217万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 前後ドラレコ・記録簿・スペアキー

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XF S 

    本体価格
    221.9万円

  • ジャガー XF Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD 正規ディーラー認定中古車・2年保証

    本体価格
    368万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • ジャガー XF S 3.0L P380 Rスポーツ 赤黒レザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー HIDナビBカメラETC黒革Bluetooth19インチAW

    本体価格
    37.4万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー ワンオーナー 黒革 18AW ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー スペシャルエディション 走行37000キロ 革シート 修復歴無し

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    370万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230.4 W115/ウエスタン物右ハンドル/縦目ベンツ

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E D車 AMG後期仕様 18インチ マフラー

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 右ハンドル ディーラー車 前後ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E 本革シート パワーシート 純正15インチAW

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E パールグレイ自社ユーザー車両

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E アンスラサイトグレー ディ-ラ-車

    本体価格
    228万円

関東
23
131.9万円
関西
13
174.6万円
東海
11
166.5万円
北海道
1
368万円
九州
7
146.4万円
東北
3
406.4万円
北陸・甲信越
4
87.5万円
中国
2
160.9万円
四国
2
346.5万円
地域別台数
関東
17
427.1万円
関西
10
591.5万円
東海
5
313.2万円
北海道
3
248.5万円
九州
5
436.8万円
東北
1
760万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
105万円

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XFとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
598万円1188万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1995~2994 排気量(cc) 2198~4973
180~380 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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