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eKワゴンとXFを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ジャガー  XF
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
1906 中古車掲載台数 78
  • 三菱 eKワゴン 660 E シートヒーター エアコン パワステ

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M DVDオーディオ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC ナビ TV アイドリングストップ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ TV ETC キーレス 車検R9年1月

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビTV バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 9型ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E テレビナビ CD キーレス

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M オーディオレス

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 9インチメモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XF 35t Rスポーツ 当社買取車両・MERIDIANオーディオ・S/R

    本体価格
    298.8万円

  • ジャガー XF 300スポーツ ブラックレザー 純正20インチ 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー OPメリディアンオーディオ/Bluetooth/

    本体価格
    79.9万円

  • ジャガー XF 4.2 プレミアム ラグジュアリー ETC/スマートキー/電動シート/シートヒータ

    本体価格
    83.8万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ベンチレーションシート 天張り新品張り替

    本体価格
    75万円

  • ジャガー XF R 510ps スーパーチャージャー 黒革 SR

    本体価格
    229万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    77.9万円

  • ジャガー XF 20d ピュア 認定中古車 LEDヘッドライト MERIDIN

    本体価格
    241.4万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ナビ・バックモニター有り

    本体価格
    29.1万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ワンオーナー 禁煙車 シートクーラーETC

    本体価格
    88.8万円

関東
368
62.7万円
関西
253
65.6万円
東海
231
88.7万円
北海道
160
76.4万円
九州
297
64.8万円
東北
195
76.5万円
北陸・甲信越
173
72万円
中国
163
74.4万円
四国
66
56.8万円
地域別台数
関東
28
202.7万円
関西
15
228.4万円
東海
15
144.7万円
北海道
0
---
九州
9
175.7万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
2
177.7万円
四国
2
346.5万円

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eKワゴンとXFのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ジャガー  XF
129.6万円163.7万円 新車時価格 598万円1188万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
659 排気量(cc) 1995~2994
52 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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