ジャガー XF | プジョー 307CC | |
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VS | ||
34.8万円~788万円
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中古車相場 |
20万円~61万円
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76台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XF | プジョー 307CC | |
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598万円~1188万円 | 新車時価格 | 389万円~449万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4965×1880×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1760×1435 |
1995~2994 | 排気量(cc) | 1997 |
180~380 | 最高出力(馬力) | 137~177 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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最新のディーゼルユニットも設定された Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9) |
解説 |
クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター 2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
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