ジャガー Fタイプクーペ | アルファ ロメオ アルファ145 | |
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VS | ||
357.6万円~1398万円
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中古車相場 |
35.8万円~69.9万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Fタイプクーペ | アルファ ロメオ アルファ145 | |
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699万円~2363万円 | 新車時価格 | 260万円~269万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4470×1925×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1710×1425 他 |
1995~4999 | 排気量(cc) | 1969 |
300~575 | 最高出力(馬力) | 150~155 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1) |
解説 |
アルファの入門的モデル 入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9) |
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現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は61台、アルファ145の中古車は8台掲載しています。
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