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FタイプクーペとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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FタイプクーペとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
238万円1789万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 1590万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
49 中古車掲載台数 7
  • ジャガー Fタイプクーペ R AWDクーペ 走行4050km ワンオーナー MY2018年 LEDヘッドライト 20インチAW レッドキャリパー MERIDIANサウンド アンビエントライト

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ヘリテージ 60 エディション AWD 世界60台 国内6台限定 60エディション

    本体価格
    1290万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ヘリテージ 60 エディション AWD 世界60台限定車 日本6台 法人1オーナー

    本体価格
    1410万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S マニュアル6F

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ S ブラックパック 限定車35台 禁煙車

    本体価格
    548万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 20インチスタイル6003/クライメントパック/12way電動調節シート/メリディアンサウンド/エグゾーストシステム/ステアリングヒーター/AppleCarPlay/エクステリアデザインパック/電動トランク/カープレイ/フルゼグ

    本体価格
    613.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 2WD/可変エキゾースト/パノラマルーフ/MERIDIANサウンド/パワートランク/ディーラー点検記録簿

    本体価格
    577万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 パノラマガラスルーフ・ハーフレザーパワーシート・MERIDIANサウンド・ナビ・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・ジャガードライブコントロール・HIDライト・19インチアルミホイル

    本体価格
    406.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 2024MY フルエクステンデッドレザーアップグレード パノラミックルーフ メリディアンサラウンド 20インチアルミホイール パークアシスト 12WAYヒーター&クーラーパワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    1439.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 正規D車 純正18インチAW 可動式リアウイング ブラックハーフレザーパワーシート/ヒーター パドルシフト 純正ナビ/Bluetooth パワーテールゲート スマートキー バックカメラ/クリアランスソナー

    本体価格
    336万円

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    2000万円

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    応談

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    本体価格
    1799万円

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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 プロテクションラッピング

    本体価格
    2100万円

関東
17
839.3万円
関西
9
1004.1万円
東海
16
554.9万円
北海道
1
698万円
九州
4
1013.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
935万円
中国
1
289.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1863万円
関西
2
1945万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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ジャガー  Fタイプクーペ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
699万円2363万円 新車時価格 2298万円2375万円
クーペ ボディタイプ オープン
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1995~4999 排気量(cc) 3982
300~575 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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