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Fタイプクーペとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプクーペ   ダッジ  ナイトロ
VS
289.8万円1869.9万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 50万円125万円
ナイトロの相場表を見る
46 中古車掲載台数 11
  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 カーボンファイバールーフ MERIDIANサウンド 純正ナビ Bカメラ クルコン 可変リアウィング Pシート シートヒーター 新品バッテリー ドラレコ Hレザー カーボンミラー&カーボンフロントリップ

    本体価格
    349万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 中期 インテリアブラックP TouchProナビ Bカメラ MERIDIAN 白半革 メモリー付パワーシート キセノン クルコン リアスポイラー ETC2.0 パドルシフト 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    343.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P380 BCフォージド21インチEH201 KWver3 社外フロントリフター ワンオフ可変マフラー 405φFブレンボキャリパー&ローター F/Rスポイラー ウィンザーレザーパフォーマンスシート

    本体価格
    640万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 5.0L P575 AWD 

    本体価格
    757.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ RダイナミックP450 LEDヘッドライト/メリディアン

    本体価格
    899万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 禁煙車 メリディアン 20AW  ガラスルーフ

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 正規D車 純正18インチAW 可動式リアウイング ブラックハーフレザーパワーシート/ヒーター パドルシフト 純正ナビ/Bluetooth パワーテールゲート スマートキー バックカメラ/クリアランスソナー

    本体価格
    348万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 認定中古車 純正19インチAW MERIDIAN パワーシート パドルシフト ジャガードライブコントロール LEDヘッドライト アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    471.4万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 

    本体価格
    885万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD ワンオーナー弊社下取りユーザー

    本体価格
    1869.9万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    80万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 純正CDオーディオ/サイドカメラ/ETC/クルーズコントロール/純正アルミ/パワーシート/キーレス

    本体価格
    94.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ワンオーナー 純正オーディオ サイドカメラ ETC AUX クルーズコントロール バックソナー キーレス 社外17インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
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    本体価格
    60.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD ETC

    本体価格
    73.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT アルパインナビ サイドカメラ ETC

    本体価格
    78万円

関東
16
889万円
関西
9
615.6万円
東海
14
564.9万円
北海道
1
698万円
九州
3
670.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
370万円
中国
1
289.8万円
四国
1
398万円
地域別台数
関東
8
83.9万円
関西
1
78万円
東海
1
60.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89.8万円

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Fタイプクーペとナイトロのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   ダッジ  ナイトロ
699万円2363万円 新車時価格 298万円420万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1995~4999 排気量(cc) 3700
300~575 最高出力(馬力) 205
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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