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Fタイプクーペとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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Fタイプクーペとファミリアセダンの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   マツダ  ファミリアセダン
VS
289.8万円1889万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 47.3万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
54 中古車掲載台数 6
  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P380 BCフォージド21インチEH201 KWver3 社外フロントリフター ワンオフ可変マフラー 405φFブレンボキャリパー&ローター F/Rスポイラー ウィンザーレザーパフォーマンスシート

    本体価格
    635万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ブリティッシュ デザイン エディション keeperコーティング済・禁煙車・国内20台限定車・純正ナビ・ドラレコ・バックカメラ・パドルシフト・ガラスルーフ・アクティブスポーツエグゾースト・専用レザースポーツシート・純正20インチAW・MERIDIANサウンド

    本体価格
    639.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 ・MERIDIAN・ハーフレザーシート

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 中期 インテリアブラックP TouchProナビ Bカメラ MERIDIAN 白半革 メモリー付パワーシート キセノン クルコン リアスポイラー ETC2.0 パドルシフト 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    334.1万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 1オーナー 限定12台 ヒータークーラーシート 20インチスタイル1041サテンブラックホイール パノラミックルーフ パワーテールゲート 電動シートメモリー機能付 アンビエントライト MERIDIANサラウンド

    本体価格
    1798万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 5.0L P575 AWD 禁煙/保証書/取説/スペアキー/前後ドラレコ

    本体価格
    759.6万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R75 5.0L P575 AWD カーボンブレーキ イエローキャリパー ブラックパック パノラミックルーフ プライバシーガラス  LED付トレッドプレート テールゲートスポイラー  20インチAW 12WAYヒーター&クーラーパワーシート

    本体価格
    969.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD フルエクステンデッドレザーアップグレード パノラミックルーフ メリディアンサラウンド 20インチアルミホイール パークアシスト 12WAYヒーター&クーラーパワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    1759.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S スーパーチャージャー 本革シート プッシュスタート ステアシートヒーター Pセンサー 記録簿 Bカメラ ETC

    本体価格
    368.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 

    本体価格
    538万円

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    58万円

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    47.3万円

  • マツダ ファミリアセダン DX 

    本体価格
    188万円

関東
20
921.7万円
関西
7
645.8万円
東海
17
568.9万円
北海道
1
698万円
九州
4
996万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
654万円
中国
2
943.9万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
138万円
九州
1
185万円
東北
1
47.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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ジャガー  Fタイプクーペ   マツダ  ファミリアセダン
699万円2363万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1995~4999 排気量(cc) 1323~1998
300~575 最高出力(馬力) 70~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は54台、ファミリアセダンの中古車は6台掲載しています。
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