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FタイプクーペとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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FタイプクーペとMC20チェロの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   マセラティ  MC20チェロ
VS
289.8万円1889万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 2450万円3564万円
MC20チェロの相場表を見る
55 中古車掲載台数 21
  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P380 BCフォージド21インチEH201 KWver3 社外フロントリフター ワンオフ可変マフラー 405φFブレンボキャリパー&ローター F/Rスポイラー ウィンザーレザーパフォーマンスシート

    本体価格
    635万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD ガラスルーフ スタイル6003ホイール エクステリアデザインPK ブラックPK 固定式リアスポ 前後パークセンサー バックカメラ スマートキー

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5LV8 カーボンブレーキ ガラスルーフ サイドカーボンフィニッシャー カーボンボンネットルーバー カーボンフロントスプリッター

    本体価格
    658万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD フルカスタム OP530  カーボンブレーキ カーボンEXP EXレザー アクティブフロントライティング パークアシスト リアカメラ  地デジ 電動折り畳み式ミラー パワーテールゲート Merdian サラウンドサウンドシステム

    本体価格
    948万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    370万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 1オーナー 限定12台 ヒータークーラーシート 20インチスタイル1041サテンブラックホイール パノラミックルーフ パワーテールゲート 電動シートメモリー機能付 アンビエントライト MERIDIANサラウンド

    本体価格
    1798万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 弊社デモカー 日本限定12台 固定式パノラミックルーフ 20インチ ブラックブレーキキャリパー ステアリングヒーター フルエクステンデットレザーアップグレード プライバシーガラス シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1889万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD フルエクステンデッドレザーアップグレード パノラミックルーフ メリディアンサラウンド 20インチアルミホイール パークアシスト 12WAYヒーター&クーラーパワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    1759.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S マニュアル6F

    本体価格
    465万円

  • ジャガー Fタイプクーペ フリースタイル MERIDIANサウンド CarPlay対応 10インチナビ 限定車 バックカメラ HIDライト 電動シート パドルシフト 電動リアスポイラー クルーズコントロール 18インチアルミ スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    388万円

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    2748万円

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    3100万円

  • マセラティ MC20チェロ MC20チェロ フロントリフター カーボンブレーキ

    本体価格
    2770万円

関東
20
919.3万円
関西
7
645.8万円
東海
17
570万円
北海道
1
698万円
九州
4
996万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
589.3万円
中国
2
943.9万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
8
3007.3万円
関西
4
2636.7万円
東海
4
2960.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
2805万円

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ジャガー  Fタイプクーペ   マセラティ  MC20チェロ
699万円2363万円 新車時価格 3385万円3550万円
クーペ ボディタイプ オープン
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1995~4999 排気量(cc) 3000
300~575 最高出力(馬力) 630
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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