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Fタイプクーペとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプクーペ   光岡自動車  ゼロ1
VS
248万円1789万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 288万円475万円
ゼロ1の相場表を見る
50 中古車掲載台数 11
  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 可変式リヤウィング 赤キャリパー 黒ホイール Pシート 前後ドラレコ 社外レーダー パドルシフト MERIDIANサウンド CarPlay HDMI バックカメラ  ETC スペアキー スマートキー

    本体価格
    248万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD ワンオーナー弊社下取りユーザー

    本体価格
    1449.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 1オーナー 限定12台 20インチスタイル1041サテンブラックホイール パノラミックルーフ パワーテールゲート フロントシートヒーター&クーラー ステアリングホイールヒーター アンビエントライト MERIDIANサラウンド

    本体価格
    1698万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 禁煙車 1オナ 白革 SR シートヒーター 20AW MERIDIANサウンド インタラクティブドライバーディスプレイ ステアリングヒーター 電動調整ステアリングコラム メモリーシート クルーズコントロール

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ブリティッシュ デザイン エディション keeperコーティング済・禁煙車・国内20台限定車・純正ナビ・ドラレコ・バックカメラ・パドルシフト・ガラスルーフ・アクティブスポーツエグゾースト・専用レザースポーツシート・純正20インチAW・MERIDIANサウンド

    本体価格
    639.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD OP160/エクステリアカーボンファイバーP

    本体価格
    878万円

  • ジャガー Fタイプクーペ RダイナミックP450 LEDヘッドライト/メリディアン

    本体価格
    899万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 

    本体価格
    459.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD フルカスタム OP530  カーボンブレーキ カーボンEXP EXレザー アクティブフロントライティング パークアシスト リアカメラ  地デジ 電動折り畳み式ミラー パワーテールゲート Merdian サラウンドサウンドシステム

    本体価格
    948万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 正規D車 純正18インチAW 可動式リアウイング ブラックハーフレザーパワーシート/ヒーター パドルシフト 純正ナビ/Bluetooth パワーテールゲート スマートキー バックカメラ/クリアランスソナー

    本体価格
    336万円

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    288万円

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    339.9万円

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    378万円

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関東
19
880万円
関西
9
1004.1万円
東海
14
552.7万円
北海道
1
698万円
九州
4
1013.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
697.5万円
中国
1
289.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
352.2万円
関西
2
363.5万円
東海
1
339.9万円
北海道
1
288万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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Fタイプクーペとゼロ1のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   光岡自動車  ゼロ1
699万円2363万円 新車時価格 295万円357万円
クーペ ボディタイプ その他
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1995~4999 排気量(cc) 1597~1839
300~575 最高出力(馬力) 120~130
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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