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Fタイプクーペとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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Fタイプクーペとロックスターの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   光岡自動車  ロックスター
VS
248万円1789万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 582.5万円690万円
ロックスターの相場表を見る
53 中古車掲載台数 27
  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 1オーナー 限定12台 20インチスタイル1041サテンブラックホイール パノラミックルーフ パワーテールゲート フロントシートヒーター&クーラー ステアリングホイールヒーター アンビエントライト MERIDIANサラウンド

    本体価格
    1698万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 可変式リヤウィング 赤キャリパー 黒ホイール Pシート 前後ドラレコ 社外レーダー パドルシフト MERIDIANサウンド CarPlay HDMI バックカメラ  ETC スペアキー スマートキー

    本体価格
    248万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD 全ディーラー記録簿(H28.29.30.R1.2.4.5.6) カーボンインテリア スポーツエグゾースト メリディアンS パノラマルーフ 黒赤コンビ革 シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    518万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 禁煙車 ワンオーナー アルミニウムインテリアトリム MERIDANサウンド 純正ナビ バックカメラ 白革シート パワーシート 電動リアゲート ターボ LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    299.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P380 AWD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    351.6万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S ブラックパック 限定車35台 禁煙車

    本体価格
    548万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD スマートキー パワートランクゲート メリディアン

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD カーボンセラミックブレーキ/パノラミックブレーキ/可変バルブ/シートメモリー/OP20AW

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD OP160/エクステリアカーボンファイバーP

    本体価格
    878万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD エクステリアカーボンPKG エクステンデッドレザーPKG カーボンルーフ ダイヤモンドキルティングパフォーマンスレザーシート Meridian770wサラウンド 20AW スポーツエグゾースト

    本体価格
    825万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    680万円

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    本体価格
    601万円

関東
17
875.7万円
関西
8
912.3万円
東海
19
552万円
北海道
1
698万円
九州
4
1013.5万円
東北
1
351.6万円
北陸・甲信越
2
697.5万円
中国
1
289.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
641.9万円
関西
4
640.1万円
東海
3
603.3万円
北海道
1
618万円
九州
3
614.7万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
653.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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Fタイプクーペとロックスターのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   光岡自動車  ロックスター
699万円2363万円 新車時価格 469.8万円990万円
クーペ ボディタイプ オープン
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1995~4999 排気量(cc) 1496~2000
300~575 最高出力(馬力) 132~181
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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