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Fタイプクーペとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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Fタイプクーペとロックスターの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   光岡自動車  ロックスター
VS
289.8万円1869.9万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 568万円728万円
ロックスターの相場表を見る
48 中古車掲載台数 23
  • ジャガー Fタイプクーペ RダイナミックP450 LEDヘッドライト/メリディアン

    本体価格
    899万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    370万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD 認定中古車 禁煙車 パワーテールゲート ステアリングパドルシフト シグネチャー付LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正20インチアルミ コンフィギュラブルダイナミクス MERIDIAN

    本体価格
    774.5万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン ワンオーナー 限定20台 純正ナビ バックカメラ アカレザー エアシート シートヒーター ステアヒーター メリディアン 固定式パノラミックルーフ アップルカープレイ パワーテール

    本体価格
    968万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD OP437 エクステリアブラックパック 純正カーボンアクセサリー HYPER FORGED鍛造20インチ PIECHAエアロパーツ 社外LED付きカーボンステアリング  キーレスエントリー リアパーキングコントロール

    本体価格
    818万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P380 BCフォージド21インチEH201 KWver3 社外フロントリフター ワンオフ可変マフラー 405φFブレンボキャリパー&ローター F/Rスポイラー ウィンザーレザーパフォーマンスシート

    本体価格
    640万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P340 中期モデル ガラスルーフ 20inホイール

    本体価格
    593万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 正規D車 純正18インチAW 可動式リアウイング ブラックハーフレザーパワーシート/ヒーター パドルシフト 純正ナビ/Bluetooth パワーテールゲート スマートキー バックカメラ/クリアランスソナー

    本体価格
    348万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 ・MERIDIAN・ハーフレザーシート

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 正規D車 メリディアンサウンド パフォーマンスシート ガラスルーフ アクティブエキゾースト

    本体価格
    537万円

ピックアップ中古車
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    658万円

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    660万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    603万円

関東
16
889万円
関西
9
652.5万円
東海
14
564.6万円
北海道
1
698万円
九州
4
627.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
654万円
中国
1
289.8万円
四国
1
398万円
地域別台数
関東
10
666.4万円
関西
3
597.8万円
東海
3
637万円
北海道
1
618万円
九州
1
658万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
2
683万円
中国
2
575万円
四国
0
---

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Fタイプクーペとロックスターのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   光岡自動車  ロックスター
699万円2363万円 新車時価格 469.8万円990万円
クーペ ボディタイプ オープン
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1995~4999 排気量(cc) 1496~2000
300~575 最高出力(馬力) 132~181
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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