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Fタイプクーペと307CCを比較! - みんなの比較車種

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Fタイプクーペと307CCの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   プジョー  307CC
VS
238万円1789万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
48 中古車掲載台数 3
  • ジャガー Fタイプクーペ R パノラミックルーフ MERIDIANサウンド レッドレザー ステアリングヒーター 20AW

    本体価格
    598万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD OP160/エクステリアカーボンファイバーP

    本体価格
    878万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 20インチスタイル6003/クライメントパック/12way電動調節シート/メリディアンサウンド/エグゾーストシステム/ステアリングヒーター/AppleCarPlay/エクステリアデザインパック/電動トランク/カープレイ/フルゼグ

    本体価格
    613.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S アクティブスポーツエグゾースト オレンジパドルシフト ホワイトレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ CD/DVD再生 MERIDIANサウンドシステム 20インチアルミホイール

    本体価格
    328.1万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 

    本体価格
    538万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 1オーナー 限定12台 20インチスタイル1041サテンブラックホイール パノラミックルーフ パワーテールゲート フロントシートヒーター&クーラー ステアリングホイールヒーター アンビエントライト MERIDIANサラウンド

    本体価格
    1698万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 5.0L P575 AWD カーボンルーフ キルティングレザー Meridian Soundシステム アクティブエグゾースト 20AW

    本体価格
    768万円

  • ジャガー Fタイプクーペ チェッカーフラッグ エディション 2.0L P300 禁煙車 1オーナー 黒革 SR MERIDIAN 20AW ステアリングヒーター クルーズコントロール 電動調整ステアリングコラム パワーテールゲート LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    598万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 認定中古車 バックカメラ スマートキー パドルシフト MERIDIANサウンド メモリ機能付きパワーシート 純正20インチアルミ LEDヘッドライト 黒革シート クルーズコントロール

    本体価格
    406.1万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 認定中古車

    本体価格
    474.2万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC 2.0 黒赤コンビシート 電動OP 禁煙車 D車 右H

    本体価格
    99万円

  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    75万円

関東
15
770.9万円
関西
10
950.7万円
東海
16
551.2万円
北海道
1
698万円
九州
4
1013.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
935万円
中国
1
289.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

Fタイプクーペの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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Fタイプクーペと307CCのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   プジョー  307CC
699万円2363万円 新車時価格 389万円449万円
クーペ ボディタイプ オープン
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1995~4999 排気量(cc) 1997
300~575 最高出力(馬力) 137~177
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は48台、307CCの中古車は3台掲載しています。
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