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Fタイプクーペとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプクーペ   スバル  デックス
VS
289.8万円1889万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
54 中古車掲載台数 4
  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 禁煙車 サンルーフ サテンプロフィクション ウィンザーレザーパフォーマンスシート 固定式パノラミックルーフ 20インチstyle5039 マットプロテクションフィルム プライバシーガラス

    本体価格
    1178万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD エクステリアカーボンPKG エクステンデッドレザーPKG カーボンルーフ ダイヤモンドキルティングパフォーマンスレザーシート Meridian770wサラウンド 20AW スポーツエグゾースト

    本体価格
    825万円

  • ジャガー Fタイプクーペ フリースタイル MERIDIANサウンド CarPlay対応 10インチナビ 限定車 バックカメラ HIDライト 電動シート パドルシフト 電動リアスポイラー クルーズコントロール 18インチアルミ スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 ベースグレード・禁煙車・バックカメラ

    本体価格
    397万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD OP437 エクステリアブラックパック 純正カーボンアクセサリー HYPER FORGED鍛造20インチ PIECHAエアロパーツ 社外LED付きカーボンステアリング  キーレスエントリー リアパーキングコントロール

    本体価格
    818万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R75 5.0L P575 AWD 当社顧客様お乗り換車 フルエクステンデッドレザーアップグレード 固定式パノラミックルーフ シートヒーター&クーラー 20インチ1066グロスブラック

    本体価格
    1598万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン ワンオーナー 限定20台 純正ナビ バックカメラ アカレザー エアシート シートヒーター ステアヒーター メリディアン 固定式パノラミックルーフ アップルカープレイ パワーテール

    本体価格
    968万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 1オーナー 限定12台 ヒータークーラーシート 20インチスタイル1041サテンブラックホイール パノラミックルーフ パワーテールゲート 電動シートメモリー機能付 アンビエントライト MERIDIANサラウンド

    本体価格
    1798万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 

    本体価格
    885万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    59.6万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

    本体価格
    28.5万円

関東
20
921.7万円
関西
7
645.8万円
東海
17
568.9万円
北海道
1
698万円
九州
4
996万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
654万円
中国
2
943.9万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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Fタイプクーペとデックスのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   スバル  デックス
699万円2363万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1995~4999 排気量(cc) 1297
300~575 最高出力(馬力) 92
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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