ジャガー Fタイプクーペ | トヨタ タウンエースノア | |
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VS | ||
357.6万円~1398万円
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中古車相場 |
155万円~160万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Fタイプクーペ | トヨタ タウンエースノア | |
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699万円~2363万円 | 新車時価格 | 170.5万円~284.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4470×1925×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1935 他 |
1995~4999 | 排気量(cc) | 1998~2184 |
300~575 | 最高出力(馬力) | 91~130 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1) |
解説 |
フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10) |
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