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FタイプクーペとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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FタイプクーペとフォルクスワーゲンCCの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
248万円1859万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 99.8万円189万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
55 中古車掲載台数 7
  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 認定中古車 MERIDIANサウンド 純正ナビ HIDヘッドライト Apple Car Play パワーシート ETC クルーズコントロール パドルシフト オートライト

    本体価格
    386.5万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 MERIDIAN ガラスルーフ CarPlay クルコン

    本体価格
    465万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 弊社デモカー 日本限定12台 固定式パノラミックルーフ 20インチ ブラックブレーキキャリパー ステアリングヒーター フルエクステンデットレザーアップグレード プライバシーガラス シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1789万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R フルレッドプレミアムツインステッチレザーインテリア/エクステリアブラックパック/20AW/ステアリングヒーター/MERIDIANサウンド/パノラミックガラスルーフ/ETC/Bカメラ/レッドキャリパー/

    本体価格
    510万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R ウォータポンプ対策済み サンルーフ 赤革レザー MERIDIANサウンド 純正可変バルブ

    本体価格
    473万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD エクステリアカーボンPKG エクステンデッドレザーPKG カーボンルーフ ダイヤモンドキルティングパフォーマンスレザーシート Meridian770wサラウンド 20AW スポーツエグゾースト

    本体価格
    825万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 1オーナー 限定12台 20インチスタイル1041サテンブラックホイール パノラミックルーフ パワーテールゲート フロントシートヒーター&クーラー ステアリングホイールヒーター アンビエントライト MERIDIANサラウンド

    本体価格
    1698万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S マニュアル6F

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ R75 5.0L P575 AWD 当社顧客様お乗り換車 フルエクステンデッドレザーアップグレード 固定式パノラミックルーフ シートヒーター&クーラー 20インチ1066グロスブラック

    本体価格
    1598万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD スマートキー パワートランクゲート メリディアン

    本体価格
    428万円

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    178万円

関東
18
922.8万円
関西
8
913万円
東海
18
529.1万円
北海道
1
698万円
九州
5
945.8万円
東北
1
465万円
北陸・甲信越
1
935万円
中国
2
943.9万円
四国
1
---
地域別台数
関東
1
114.9万円
関西
4
161.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
108万円
中国
1
128.8万円
四国
0
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ジャガー  Fタイプクーペ   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
699万円2363万円 新車時価格 499万円563.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1995~4999 排気量(cc) 1798
300~575 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は55台、フォルクスワーゲンCCの中古車は7台掲載しています。
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