
| フェラーリ 458スペチアーレ | ジャガー Fタイプコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6480万円~8240万円
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中古車相場 |
205万円~1999.9万円
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| 24台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| フェラーリ 458スペチアーレ | ジャガー Fタイプコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 3290万円 | 新車時価格 | 959万円~2132.2万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4571×1951×1203 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1925×1310 他 |
| 4497 | 排気量(cc) | 1995~4999 |
| 605 | 最高出力(馬力) | 300~575 |
| MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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0-100km/h加速3秒を実現する駿馬 V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9) |
解説 |
AWDモデルが追加された2016年モデル ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11) |
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