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eKクロススペースとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
76万円209.9万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 225万円2131.2万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
353 中古車掲載台数 19
  • 三菱 eKクロススペース 660 G 9インチナビ TV 全方位モニター FMC LDW

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション アラウンドビューモニター 社外メモリナビ フルセグTV  両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 先行車発進検知 コーナーセンサー ふらふら警報機能

    本体価格
    149.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 三菱認定3年保証

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ リフトアップ

    本体価格
    150万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ナビ/フルセグ/両側パワスラ/全方位

    本体価格
    146.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD E-ASSIST・ナビパッケージ・安心パッケージ・後席パッケージ・パドルシフト・サイド&カーテン&ニーエアバッグ・ワンオーナー・地デジフルセグナビ・ブルートゥース・バックカメラ・スマートキー2個

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ナビ エンジンスターター

    本体価格
    168.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プレミアム 4WD 9インチナビ・デジタルルームミラー

    本体価格
    199万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 禁煙 衝突軽減 パドルシフト シートヒータ

    本体価格
    135万円

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  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 3.0L P340 ブラックデザインP 茶革 OP20インチAW 赤幌

    本体価格
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    本体価格
    1398万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R レッド幌電動/V8スーパーチャージャー/

    本体価格
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  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    247.8万円

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    本体価格
    438万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 正規ディーラー車 右ハンドル エクステリアブラックパック 専用20インチホイール シートヒーター ステアリングヒーター 純正可変エキゾースト メリディアンサウンド 純正ナビ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    548万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル S 

    本体価格
    225万円

関東
77
135.4万円
関西
53
141.8万円
東海
54
135.2万円
北海道
32
157.7万円
九州
52
130.7万円
東北
27
148.2万円
北陸・甲信越
24
138.9万円
中国
26
137.3万円
四国
8
138.1万円
地域別台数
関東
11
851.6万円
関西
1
738.3万円
東海
4
576.4万円
北海道
0
---
九州
1
678万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
232.5万円
四国
0
---

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三菱  eKクロススペース   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
165.6万円220万円 新車時価格 959万円2132.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
659 排気量(cc) 1995~4999
52~64 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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