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ハイラックスとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
89万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 468万円2900万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
767 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 弊社試乗車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ・TV・LEDヘッドライト

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ クルコン バックモニタードラレコ

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD キャノピー リフトアップ ゲートアシスト

    本体価格
    530万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ DEAN製クロスカントリーホイール

    本体価格
    393.6万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD AT ガソリン タイミングチェーン 5人

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 DX ロングボディ スーパーシングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    455.7万円

  • トヨタ ハイラックス ロング コラムマニュアル 3人乗り 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8ナビ 全方位 ベッドライナー

    本体価格
    475.9万円

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  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S 21inAW ローダウン MERIDIAN

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1688万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 1オ-ナ- ク-ラ-/ヒ-タ-シ-ト 20インチAW

    本体価格
    1628万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 400スポーツ 3.0L P400 400スポーツ パフォーマンスシート

    本体価格
    648万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル SVR 5.0L P575 AWD ワンオーナー TVチューナー MERIDIAN

    本体価格
    873.1万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 2021MY 1オーナ- 電動コンバーチブルルーフ

    本体価格
    878万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 黒革 ナビ 電動オープン

    本体価格
    468万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 認定中古 MERIDIAN 電動シート 可変バルブ

    本体価格
    1539.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 ワンオーナー アイボリーハーフレザー

    本体価格
    858万円

関東
164
372.5万円
関西
86
412.9万円
東海
172
399.9万円
北海道
55
417.8万円
九州
109
400.1万円
東北
51
388.3万円
北陸・甲信越
67
403.6万円
中国
46
369.1万円
四国
17
450.2万円
地域別台数
関東
14
1216.8万円
関西
1
---
東海
3
1079.9万円
北海道
1
873.1万円
九州
1
858万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

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ハイラックスとFタイプコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
326.7万円477.2万円 新車時価格 959万円2132.2万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
2393 排気量(cc) 1995~4999
150 最高出力(馬力) 300~575
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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