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カローラクロスとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 225万円2700万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
1731 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 9型DA バックカメラ パワーバックドア LED

    本体価格
    267.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ガラスルーフ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    271.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全周囲カメラ スマートキー LEDライト

    本体価格
    359万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G レーダークルーズ バックカメラ ETC

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ディスプレイ セーフティセンス Bカメ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正10.5型DA 全方位 BSM

    本体価格
    364.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
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  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 

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  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 認定中古 MERIDIAN 電動シート 可変バルブ

    本体価格
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  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P550 AWD 1オナ 黒革H&C MERIDIAN 20AW 保証付

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    1198万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 1オ-ナ- ク-ラ-/ヒ-タ-シ-ト 20インチAW

    本体価格
    1558万円

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    2700万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル SVR 5.0L P575 AWD H&Rダウンサス

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  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 1オーナー MERIDIAN 20AW 液晶M メモリーS

    本体価格
    758万円

関東
427
297万円
関西
267
297.7万円
東海
321
298.7万円
北海道
33
324.5万円
九州
293
301.9万円
東北
84
306.8万円
北陸・甲信越
99
297万円
中国
136
299.6万円
四国
71
307.7万円
地域別台数
関東
14
969.4万円
関西
0
---
東海
5
844.6万円
北海道
1
874万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
346.5万円
四国
1
659万円

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トヨタ  カローラクロス   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
199.9万円345.9万円 新車時価格 959万円2132.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~4999
98~170 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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