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XEとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   ホンダ  セイバー
VS
78万円488万円
XEの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
56 中古車掲載台数 4
  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ MERIDIAN クルコン ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L P300 4WD 19インチアルミ ステアリングヒーター プライバシーガラス PM2.5対応

    本体価格
    369.9万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 禁煙車 メリディアン 19AW シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XE KEI NISHIKORI EDITION 60台限定特別仕様車 専用ボディ色 アダプティブクルーズコントロール MERIDIANサウンド インテリジェントハイビーム 純正ナビ バックカメラ 地デジTV 前席シートヒーター/パワーシート ETC

    本体価格
    147.4万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 

    本体価格
    145万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    380.7万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ アクティブセーフティパック AppleCarPlay レーダークルーズ Meridianサウンドシステム  純正ナビ バックカメラ フルセグTV 前席パワーシート 純正18インチAW HIDヘッドランプ

    本体価格
    215.5万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 20t 衝突被害軽減 ナビ バックカメラ HID スマートキー 黒革パワーシート シートヒーター MERIDIAN レーダークルーズ 横滑り防止装置 パドルシフト ドラレコ ファーストED用18アルミ

    本体価格
    137.8万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ACC・本革シート・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・MERIDIANサウンド・純正18インチAW・コーナーセンサー・HIDライト・パワートランク・ベンチレーションシート・パークアシスト

    本体価格
    123.9万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古車 純正18AW シートヒーター ステアリングヒーター フル液晶メーター パワーテールゲート

    本体価格
    276.8万円

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    75万円

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  • ホンダ セイバー 2.5 25V ドライブレコーダー ETC アルミホイール HID AT キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーシート CD DVD再生 カセット ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

関東
26
182.1万円
関西
9
165.6万円
東海
13
194.4万円
北海道
1
234万円
九州
5
234.5万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XEとセイバーのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   ホンダ  セイバー
439万円2180万円 新車時価格 263.5万円345万円
セダン ボディタイプ セダン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1995~5000 排気量(cc) 2495~3210
180~600 最高出力(馬力) 200~260
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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