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CクラスとXEを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとXEの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   ジャガー  XE
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 65万円458万円
XEの相場表を見る
775 中古車掲載台数 63
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 レザーエクスクルーシブパッケージ AMGライン

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202402 パノラミックSR ベーシックP

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202301 パノラマサンルーフ AMG18インチアルミ

    本体価格
    533万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 純正ナビ 追従クルコン バックカメラ Apple Carplay  電動リアゲート 前席メモリー付きパワーシート 前席シートヒーター レザーシート ブラインドスポットモニター 4WD

    本体価格
    277.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション RSP ACC 純ナビ 地デジ BT Bカメ 黒革 LED 特別仕様車 ブラインドスポッド レ-ンキ-プ キ-GO PTS AMGエアロ18AW 地デジHDDナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    229.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 認定中古車保証付き AMGライン 360°カメラシステム 前後純正ドライブレコーダー付き ヘッドアップディスプレイ サンルーフ 本革シート メモリー付きパワーシート 有償外装色(オブシディアンブラック)

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202301 純正フルセグナビ アラウンドビューモニター LEDオートヘッドライト 前後ドラレコ ETC BSM シートヒーター クルーズコントロール ハーフレザーシート スマートキー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) パノラマSR レーダーセーフティ ドラレコ

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックパッケージ

    本体価格
    471.4万円

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    258万円

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    383.1万円

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    本体価格
    398万円

関東
325
376万円
関西
162
360.8万円
東海
121
320.9万円
北海道
19
298.1万円
九州
51
262万円
東北
23
371.9万円
北陸・甲信越
32
384.6万円
中国
30
370.8万円
四国
12
292.6万円
地域別台数
関東
28
175.8万円
関西
11
166.3万円
東海
14
228.6万円
北海道
0
---
九州
6
233.3万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
120万円
四国
1
118万円

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CクラスとXEのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   ジャガー  XE
596万円1042万円 新車時価格 439万円2180万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1494~1997 排気量(cc) 1995~5000
170~204 最高出力(馬力) 180~600
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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