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XEとピノを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   日産  ピノ
VS
98万円1470万円
XEの相場表を見る
中古車相場 500円44.8万円
ピノの相場表を見る
92 中古車掲載台数 67
  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古 黒革シート 19インチアルミ

    本体価格
    440.3万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 黒革 MERIDIANサウンド ACC 衝突軽減B

    本体価格
    145.9万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 認定 パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    453.4万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 1オーナー TFTメーター PiviPro OP19インチ

    本体価格
    438万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ パワーシート Wエアコン バックカメラ 99

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 弊社下取りワンオーナー車両

    本体価格
    159万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L P250 ブラックパック

    本体価格
    299万円

  • ジャガー XE SV プロジェクト 8 4WD 国内8台限定 カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1470万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ サンルーフ ナビTV Bカメラ 19AW ETC

    本体価格
    195.5万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 電動椅子熱席ACCSリミETCBカメ純正ナビ

    本体価格
    198.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    17.6万円

  • 日産 ピノ 660 S /1年保証付/キーレスエントリー/電格ミラー

    本体価格
    17.5万円

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  • 日産 ピノ 660 E ETC ナビ テレビ CD ABS

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレスETC

    本体価格
    17.1万円

  • 日産 ピノ 660 S オーディオ 電動格納ミラー ベージュ内装

    本体価格
    21.2万円

  • 日産 ピノ 660 S ETC フロア5MT パワ-ウィンドウ 電格ミラ-

    本体価格
    24万円

  • 日産 ピノ 660 S /1年保証付/走行9千Km/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ピノ E FOUR 4WD 

    本体価格
    20.5万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 走行49000km 夏冬タイヤ 1年間保証付

    本体価格
    22.8万円

関東
45
257.1万円
関西
10
368.3万円
東海
16
233.1万円
北海道
0
---
九州
5
208.6万円
東北
7
296.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
198万円
四国
4
295.5万円
地域別台数
関東
24
16.9万円
関西
6
15.4万円
東海
4
23.8万円
北海道
6
25.6万円
九州
10
17.5万円
東北
6
14.5万円
北陸・甲信越
5
22.8万円
中国
4
17.5万円
四国
2
20.5万円

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XEとピノのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   日産  ピノ
439万円2180万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1995~5000 排気量(cc) 658
180~600 最高出力(馬力) 54
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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