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XEとピノを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   日産  ピノ
VS
82万円458万円
XEの相場表を見る
中古車相場 8.8万円66万円
ピノの相場表を見る
65 中古車掲載台数 54
  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 認定中古車 サラウンドカメラ 液晶メーター

    本体価格
    359.8万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 ACC 純正ナビ TV Bカメラ 革 CarPlay

    本体価格
    276.3万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 ワンオーナー Pivi アップルカープレイ

    本体価格
    429万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ デュオレザースポーツシート

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 中期1オナ白革液晶メーターACC純19AWHID

    本体価格
    189.8万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 認定 MERIDIANサウンド  シートヒーター

    本体価格
    139.3万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 認定中古車 シートクーラー デジタルミラー

    本体価格
    294.1万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ AppleCarPlay/ACC/ステアリングH/シートH

    本体価格
    269.8万円

  • ジャガー XE XE SE バックカメラ・キーレス・ETC

    本体価格
    135万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 レザーシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 E 車検8/8/ドライブレコーダー/軽自動車

    本体価格
    14万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD 車検新規2年 タイミイングチェーン

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  • 日産 ピノ 660 S キーレス 電動格納ミラー コーナーセンサー

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  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付

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    24.9万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CDオーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    21.1万円

  • 日産 ピノ 660 E ETC キーレス CDプレイヤー 盗難防止

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  • 日産 ピノ 660 S ナビ CD DVD ETC WSRS ABS ドラレコ AC PW

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  • 日産 ピノ 660 S 2年車検コミ キーレス

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S /1年保証付/車検R8.6/電格ミラー/キーレス

    本体価格
    23.8万円

関東
34
197.2万円
関西
7
185万円
東海
14
199.1万円
北海道
0
---
九州
3
281.3万円
東北
1
204.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
458万円
四国
5
272万円
地域別台数
関東
21
20.8万円
関西
3
18.9万円
東海
8
27.1万円
北海道
5
18.5万円
九州
8
19.7万円
東北
3
17万円
北陸・甲信越
5
19.2万円
中国
0
---
四国
1
24.9万円

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XEとピノのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   日産  ピノ
439万円2180万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1995~5000 排気量(cc) 658
180~600 最高出力(馬力) 54
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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