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XEとエルフを比較! - みんなの比較車種

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XEとエルフの中古車情報を比較する

ジャガー  XE   ライレー  エルフ
VS
79.9万円1875.8万円
XEの相場表を見る
中古車相場 248万円268万円
エルフの相場表を見る
59 中古車掲載台数 2
  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 禁煙車 純正ナビ フルセグ BT BC Pセンサー クルコン パドルシフト レーンキープ サンルーフ 電動シート 電動パーキング オートライト LED AAC シートメモリー ドラレコ MEIDIANサウンド ETC スマートキー 純正19AW

    本体価格
    118.8万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ パノラマサンルーフ 純正ブラック18インチアルミ ハーフレザーシート シートヒーター リアスポイラー 純正ナビバックカメラ 純正ドラレコ パドルシフト ETC クリーンディーゼルエンジン スマートキー

    本体価格
    155万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ /ベージュ革/ディーゼルターボ/ワイドモニター

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 4WD アダプティブクルーズ シートヒーター 衝突軽減 ナビ 黒革シート 純正19インチアルミホイール ステアリングヒーター フルデジタルメーター パドルシフト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    341.5万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ETC純正ナビBカメラ革シート純正AW禁煙車

    本体価格
    90.1万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 認定中古車 前席シートヒーター 電動ステアリングコラム メモリーシート アダプティブクルーズ パドルシフト サラウンドカメラ レーンデパーチャーワーニング 純正17インチアルミ HIDヘッドライト SDナビ

    本体価格
    112.5万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 禁煙車 黒革シート 純正10インチナビ フルセグTV バックカメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 前席温熱パワーシート 電動リアゲート オートライト クリアランスソナー

    本体価格
    151.1万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ MERIDIANサウンド/シートヒーター/パワーシート/フルゼグ/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/ACC/ETC/オートライト/Bluetooth

    本体価格
    121.8万円

  • ジャガー XE SE 2.0L P200 バックカメラ ETC ドラレコ パワーシート ナビ TV スマートキー

    本体価格
    133.5万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 20t 衝突被害軽減 ナビ バックカメラ HID スマートキー 黒革パワーシート シートヒーター MERIDIAN レーダークルーズ 横滑り防止装置 パドルシフト ドラレコ ファーストED用18アルミ

    本体価格
    137.8万円

ピックアップ中古車
  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    268万円

関東
30
199.4万円
関西
11
175.9万円
東海
12
187.1万円
北海道
1
234万円
九州
3
213.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133.8万円
中国
0
---
四国
1
108万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XEとエルフのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   ライレー  エルフ
439万円2180万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~600 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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