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カローラフィールダーとXEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ジャガー  XE
VS
29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
831 中古車掲載台数 63
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B メモリーナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ETC/衝突軽減/横滑防止/キーレス/ABS

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 純正SDナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ /禁煙/HDDナビTV/MERDIAN/Bカメラ/ETC/HID

    本体価格
    174.2万円

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    363万円

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    180万円

  • ジャガー XE SE 2.0L D180 ディーゼルターボ ACC ベージュ革 LEDライト BSA 19AW 後期

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  • ジャガー XE S 3.0L P380 純正ナビ地デジTV 禁煙車

    本体価格
    278万円

関東
253
110.2万円
関西
101
106.6万円
東海
121
103.1万円
北海道
67
115.4万円
九州
99
116.2万円
東北
51
104.2万円
北陸・甲信越
58
99.2万円
中国
57
113.2万円
四国
24
100.1万円
地域別台数
関東
30
202.2万円
関西
7
204.2万円
東海
12
186.5万円
北海道
0
---
九州
4
253.5万円
東北
2
199.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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カローラフィールダーとXEのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ジャガー  XE
153.2万円253.7万円 新車時価格 439万円2180万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1494~1797 排気量(cc) 1995~5000
74~140 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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