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XEとQXを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   米国インフィニティ  QX
VS
87.9万円458万円
XEの相場表を見る
中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
48 中古車掲載台数 9
  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ AppleCarPlay/レーダークルコン/黒革シート/アップルカープレイ/シートヒーター/フルセグ/後期/シートメモリー/電動トランク/デジタルメーター/ステアリングヒーター/BSM/ACC/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    249.5万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD AppleCarPlay/ワンオーナー/メリディアンサウンド/ブラックパック/レーダークルコン/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/白革シート/純正黒ホイール/ACC/BSM/スマートキー/プッシュスタート/ETC/DVD/CD

    本体価格
    162.4万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 試乗OK!全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    234万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ ACC・アクティブセーフティ・サンルーフ・ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・純正18インチAW・コーナーセンサー・HIDライト・シートヒーター・ハーフレザー・ETC・USB

    本体価格
    113.9万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ACC・本革シート・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・MERIDIANサウンド・純正18インチAW・コーナーセンサー・HIDライト・パワートランク・ベンチレーションシート・パークアシスト

    本体価格
    113.9万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ MERIDIAN クルコン ドラレコ

    本体価格
    124万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 禁煙車 ベージュ本革 ターボ 純正ナビ ETC レーダークルーズ コーナーセンサー シートメモリー シートヒーター MERDIANスピーカー レーンアシスト 純正18インチAW

    本体価格
    114.9万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ ACC 黒革シート MERIDIANサウンド ナビ  Bカメラ サイドカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター プッシュスタート HIDヘッドライト パーキングアシスト 衝突軽減B LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    128.8万円

  • ジャガー XE 20t ピュア ACC レーンアシスト スマートキー 純正ナビ DVD・CD再生 Bluetooth MERIDIANサウンド バックカメラ ETC ドラレコ パワーシート パドルシフト スペアキー HIDヘッドライト 前後ソナー 18インチAW

    本体価格
    89.8万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ワンオーナーETC純ナビBカメラ革シート禁煙

    本体価格
    128.4万円

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    324.5万円

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    390.5万円

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    79万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
21
168万円
関西
7
168.1万円
東海
12
191.6万円
北海道
1
234万円
九州
6
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円
地域別台数
関東
5
110.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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QXの中古車を探す

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XEとQXのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   米国インフィニティ  QX
439万円2180万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) 5600
180~600 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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