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XEとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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XEとセコイアの中古車情報を比較する

ジャガー  XE   米国トヨタ  セコイア
VS
85.8万円712万円
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中古車相場 201.9万円878.8万円
セコイアの相場表を見る
75 中古車掲載台数 33
  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 液晶メーター/BLKアウト/ナビTV走行OK/ACC/

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    164.8万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ パドルシフト MERIDIAN パワーシート

    本体価格
    133.5万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ MERIDIAN 純正19AW シートヒーター

    本体価格
    118.4万円

  • ジャガー XE 20d ピュア ACC MERIDIAN 純正ナビ Bカメラ 純正17AW

    本体価格
    143.8万円

  • ジャガー XE Rダイナミック HSE 2.0L P250 メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    712万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 黒革 クルコン MERIDIAN PDC Bカメ LKA

    本体価格
    119.7万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 20MY禁煙車 ドライブパック 電子ミラー ACC

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ 

    本体価格
    191万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 2019MY 禁煙車 MERIDIA 液晶メーター ACC

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 白革 SR シートH ヒッチメンバー

    本体価格
    280万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行車 1ナンバー登録

    本体価格
    379万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD アルパイン11インチナビ 1ナンバー登録

    本体価格
    385万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 外26AW  社外ナビ 革シート

    本体価格
    378.8万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 SR 白革  JBLスピーカー FUELホイール

    本体価格
    350万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD リフトアップ

    本体価格
    438万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD レザーシート サンルーフ 4WD

    本体価格
    288万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    512万円

  • 米国トヨタ セコイア 新車並行 プラチナム レッドロックレザー 

    本体価格
    769.8万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD KMC20インチ レザー サンルーフ ETC

    本体価格
    応談

関東
42
184.6万円
関西
7
218.5万円
東海
11
215.8万円
北海道
1
228万円
九州
3
204.9万円
東北
2
235.6万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
423万円
四国
6
283万円
地域別台数
関東
11
449.1万円
関西
5
403.9万円
東海
11
352.9万円
北海道
2
303万円
九州
1
218万円
東北
1
769.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
366.5万円

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XEとセコイアのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   米国トヨタ  セコイア
439万円2180万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) 4600~5700
180~600 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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