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XEとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
69.9万円458万円
XEの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
56 中古車掲載台数 31
  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ ブラックレザー MERIDIANサウンド

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ AppleCarPlay/レーダークルコン/黒革シート/アップルカープレイ/シートヒーター/フルセグ/後期/シートメモリー/電動トランク/デジタルメーター/ステアリングヒーター/BSM/ACC/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    259.5万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 20t 衝突被害軽減 ナビ バックカメラ HID スマートキー 黒革パワーシート シートヒーター MERIDIAN レーダークルーズ 横滑り防止装置 パドルシフト ドラレコ ファーストED用18アルミ

    本体価格
    137.8万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ ブラックパック 18インチブラックAW 10.2インチナビ 12.3インチ液晶メーター シートヒーター アダプティブクルーズ 前後ドラレコ 取説・保証書・スペアキー有

    本体価格
    199.7万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 黒革・禁煙・Bカメラ・保証書・取説

    本体価格
    119.8万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 禁煙車 純正ナビ フルセグ BT BC Pセンサー クルコン パドルシフト レーンキープ サンルーフ 電動シート 電動パーキング オートライト LED AAC シートメモリー ドラレコ MEIDIANサウンド ETC スマートキー 純正19AW

    本体価格
    119.8万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 弊社デモカーレッドブレーキキャリパー 12ウェイ電動フロントシート(ヒーター運転席メモリ付)19インチダイアモンドカットAW ワイヤレスデバイスチャージング

    本体価格
    419.9万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD AppleCarPlay/ワンオーナー/メリディアンサウンド/ブラックパック/レーダークルコン/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/白革シート/純正黒ホイール/ACC/BSM/スマートキー/プッシュスタート/ETC/DVD/CD

    本体価格
    172.2万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 禁煙車 MERIDIANサウンドシステム 黒革シート 純正ナビ バックカメラ インテリアムードライティング アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    87.9万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ MERIDIAN クルコン ドラレコ

    本体価格
    130万円

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    230万円

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    230万円

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    本体価格
    178万円

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    200万円

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    251.5万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1300 1300

    本体価格
    377万円

関東
26
177.1万円
関西
8
162.7万円
東海
14
187.2万円
北海道
1
234万円
九州
5
234.5万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円
地域別台数
関東
6
491.8万円
関西
4
226.5万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
9
512.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
3
159万円
四国
0
---

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XEとタイプIのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   フォルクスワーゲン  タイプI
439万円2180万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~600 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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