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FペイスとRS6を比較! - みんなの比較車種

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FペイスとRS6の中古車情報を比較する

ジャガー  Fペイス   アウディ  RS6
VS
128.9万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
117 中古車掲載台数 2
  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラマSR ACC 純正ナビ TV 360° 純正19インチAW LEDヘッドライト MERIDIAN レザーシート パワーシート Dシートメモリ シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポット ルーフレール パドルシフト ETC

    本体価格
    234.5万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古

    本体価格
    620万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車 アンビエントライト シートヒーター LEDヘッドライト 19インチAW アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    450万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 21インチアルミホイール・レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    928万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアパック 20インチグロスブラックアルミ メリディアンサウンド ダイナミックハンドリングパック 12WAYパワーシート&シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    459.9万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD ワンオーナー 総生産台数394 SVRパフォーマンスシート カーボンファイバートリムフィニッシャー サンルーフ メリディアンサラウンドサウンド ゴールド22インチ鍛造AW 特別仕様・SV BESPOKEロゴ・ブラックSVRバッチ

    本体価格
    919万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD 認定中古車 MERIDIAN LEDヘッドライト フル液晶メーター 19インチAW シートヒーター

    本体価格
    306.7万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD LEDヘッドライト シートヒーター 純正19インチアルミホイール MERIDIANサウンドシステム クルーズコントロール 純正SSDナビゲーション パドルシフト

    本体価格
    246.4万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー マッサージ機能付フロントシート 電動リクライニングリヤシート コールドクライメイトパック 固定式パノラミックルーフ 21インチ5105グロスブラックホイール ブラックエクステリアパック MERIDIANサウンド

    本体価格
    998万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 21AW サンルフ ACC マグネライド

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

関東
49
549.4万円
関西
24
588.8万円
東海
25
604.9万円
北海道
0
---
九州
6
487.2万円
東北
5
560.7万円
北陸・甲信越
1
308.7万円
中国
5
392.7万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS6の中古車を探す

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FペイスとRS6のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   アウディ  RS6
639万円1760万円 新車時価格 1645万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1995~5000 排気量(cc) 4991
180~575 最高出力(馬力) 580
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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