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FペイスとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   メルセデスAMG  Sクラス
VS
159万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 378万円2773万円
Sクラスの相場表を見る
130 中古車掲載台数 39
  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー Piviナビゲーションシステム キャラウェイグレインレザーシート シートヒーター 純正19インチアルミホイール インタラクティブドライバーディスプレイ

    本体価格
    482.6万円

  • ジャガー Fペイス 20d ピュア 4WD MERIDIAN クルコン BSM LKA 純正ナビ 全方位 地デジ Bluetooth 黒革 シートH ステアリングS Aライト Aワイパー 前後ドライブレコーダー 純正18インチAW ETC

    本体価格
    192.8万円

  • ジャガー Fペイス S 4WD 

    本体価格
    299万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD スペシャル艶消カラー 22AW サンルーフ

    本体価格
    1199.9万円

  • ジャガー Fペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    389万円

  • ジャガー Fペイス S 3.0L P380 4WD Rスポーツ ハーフレザ パノラミックSR

    本体価格
    368万円

  • ジャガー Fペイス 20d ピュア 4WD 純正ナビ バックカメラ 360℃カメラ フルセグ パワーバックドア

    本体価格
    159万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 保証継承付 黒革 サンR 21AW 360/3Dカメラ

    本体価格
    529万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD スライディングパノラミックルーフ ヒーター・クーラー付フロントシート ヘッドアップディスプレイ ピクセルLEDヘッドライト 22インチダイヤモンドターンドアルミ  弊社販売ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    828万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革/ガラスルーフ/パワーバックゲート

    本体価格
    528.9万円

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    本体価格
    1118万円

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    本体価格
    2770万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1171万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD 1オーナー車 ナイトPKG AMG21インチAW

    本体価格
    2773万円

関東
47
627.3万円
関西
26
555.4万円
東海
29
571.2万円
北海道
1
778万円
九州
12
404万円
東北
5
628.8万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
7
380.9万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
15
1150.5万円
関西
5
1256万円
東海
14
1199.4万円
北海道
1
2498万円
九州
2
2771.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2698万円
中国
0
---
四国
1
438万円

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FペイスとSクラスのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   メルセデスAMG  Sクラス
639万円1760万円 新車時価格 3576万円4040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1995~5000 排気量(cc) 3982
180~575 最高出力(馬力) 612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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