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Fペイスとターボを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   ベントレー  ターボ
VS
110万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 ---
ターボの相場表を見る
122 中古車掲載台数 4
  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD ブラックハーフレザーシート 純正ナビ・地デジTV・360°カメラ MERIDIANオーディオ Rスポーツ専用バンパー 純正18インチAW ブラインドスポットモニター パドルシフト パワートランク スマートキー

    本体価格
    148万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD サンルーフ・黒革シート・MERIDIANオーディオ・ナビ・ETC・シートヒーター・ステアリングヒーター・電動リアゲート・全周囲カメラ・ワイヤレスチャージャー・メーカー保証継承

    本体価格
    586.8万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 保証継承付 黒革 サンR 21AW 360/3Dカメラ

    本体価格
    529万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P400e 4WD 禁煙車 スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    948万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 弊社デモカーUP使用車両 MERIDIANサウンドシステム コールドクライメートパック パークアシスト ブラインドスポットアシスト  レーンキープアシスト ステアリングアシスト付きアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    689万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD BRG ローンチエディション 7台限定 特別色ブリティッシュレーシンググリーンサテン アイボリー革 パノラミックルーフ MERIDIANサラウンド

    本体価格
    818万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 白黒ツートンレザー・MERIDIAN・360カメラ・前後ドラレコ・クルーズコントロール・レーンキープ・BSM・パドルシフト・シートヒーター・純正ナビ・TV視聴・TVキャンセラ・ETC・パワーリアゲート

    本体価格
    229.8万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/シートヒーター/コールドクライメートパック/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/Bluetooth接続/パワーシート/黒革シート

    本体価格
    460.6万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアパック 20インチグロスブラックアルミ メリディアンサウンド ダイナミックハンドリングパック 12WAYパワーシート&シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    449.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
45
616.1万円
関西
24
572.7万円
東海
30
572.2万円
北海道
1
315万円
九州
8
427.9万円
東北
5
585.7万円
北陸・甲信越
1
249万円
中国
7
395.9万円
四国
1
768万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Fペイスとターボのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   ベントレー  ターボ
639万円1760万円 新車時価格 2850万円3150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
1995~5000 排気量(cc) 6747
180~575 最高出力(馬力) 404
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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