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FペイスとM3を比較! - みんなの比較車種

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FペイスとM3の中古車情報を比較する

ジャガー  Fペイス   BMW  M3
VS
128.9万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 258万円3380万円
M3の相場表を見る
113 中古車掲載台数 45
  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 2019MY ドライブパック 19インチアルミ レザーシート  アダプティブLEDヘッドライト パワーテールゲート スマートフォンパック  パワーリクライニングシート

    本体価格
    249.9万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD ワンオーナー・黒ハーフレザー・全方位カメラ・ディーゼル・フルセグTV・シートメモリー・パワーバックドア・LEDヘッドライト・レーンキープ・電子パーキング・後席フィルム・ソナーセンサー・クルーズコントロール

    本体価格
    204.8万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 12Way電動フロントシート(ヒーター付)19インチstyle5037 プレミアムLEDヘッドライト エボニーデュオレザーシート パドルシフト Pivi Pro アンビエントライト エアクオリティセンサ LKA BSA ACC パワーテールゲート

    本体価格
    438万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正21インチホイール  パノラミックルーフ MERIDIAN シートヒーター メモリ付きパワーシート フル液晶メーター パワーテールゲート

    本体価格
    619.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD タン革・ブラックエクステリア・21インチブラックアルミ・パノラミックサンルーフ・ MERIDIANサウンド・アダプティブクルーズ・LEDヘッドライト・禁煙車

    本体価格
    548万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 4WD 法人女性ワンオーナー・車検満・前後純正ドラレコ・禁煙車・パノラマルーフ

    本体価格
    510万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ライブレコーダー オートクルーズコントロール パワーシート ナビ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー アイドリングストップ シートヒーター AT CD ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    308万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD キュレーテッドエディション マイナーチェンジモデル 黒革 プレミアムLEDヘッドライト 19AW アダプティブクルーズ ブラインドスポット 3Dサラウンドカメラ PiviProナビ ディーラー点検記録簿 車検整備付

    本体価格
    375万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    495万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD サンルーフナビ付バックカメラ衝突被害軽減機能ETC付イモビライザークルーズコントロール革シート

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    598万円

関東
47
544万円
関西
23
602.8万円
東海
24
583.6万円
北海道
1
207.4万円
九州
6
484万円
東北
4
655.8万円
北陸・甲信越
1
308.7万円
中国
5
388.7万円
四国
2
529万円
地域別台数
関東
21
717.4万円
関西
9
732万円
東海
5
512.7万円
北海道
3
486万円
九州
3
513.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
3
530.7万円
四国
0
---

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FペイスとM3のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   BMW  M3
639万円1760万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1995~5000 排気量(cc) 3999
180~575 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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