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FペイスとDS3を比較! - みんなの比較車種

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FペイスとDS3の中古車情報を比較する

ジャガー  Fペイス   シトロエン  DS3
VS
212万円1598万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 18万円213.8万円
DS3の相場表を見る
118 中古車掲載台数 72
  • ジャガー Fペイス SVR BRG ローンチ エディション 4WD 国内7台限定 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    928万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P250 4WD ブラックP ACC MERIDIAN 純正ナビ carPlay

    本体価格
    304.7万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 後期 パノラマSR 22AW ウィンレザー

    本体価格
    838万円

  • ジャガー Fペイス 20d ピュア 4WD MERIDIANサウンド/全方位カメラ/シートH

    本体価格
    253.8万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 1オーナー白革360°レーダーC新品22インチ

    本体価格
    299万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    858万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD ワンオーナー

    本体価格
    569.9万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD ACC 純正ナビ 全方位 革席 温席 ETC 19AW

    本体価格
    279.4万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD タンレザー シートヒーター 電動トランク

    本体価格
    599.8万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD ガラスルーフ 22インチ HUD ピクセルLED

    本体価格
    969万円

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  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック レザーエディション 6F HID 黒革シート革巻きハンドル キーレス

    本体価格
    20万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ウルトラマリン 検06.12 6MT ターボ 本革S クルコン ETC

    本体価格
    42.8万円

  • シトロエン DS3 シック DSドライブアシスト/AppleCarPlay/BSM/LED

    本体価格
    213.8万円

  • シトロエン DS3 シック 1オーナー車・TV/ナビ・Bカメラ・D整備車輌

    本体価格
    53万円

  • シトロエン DS3 シック キーレス ETC

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ ETC クロコン

    本体価格
    49万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    110万円

  • シトロエン DS3 シック ETC純正AW社外メモリーナビフルセグ

    本体価格
    41.5万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ナビ ドラレコ ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    49.8万円

関東
51
651.7万円
関西
23
465.2万円
東海
17
386.6万円
北海道
2
1254.8万円
九州
11
561万円
東北
1
799万円
北陸・甲信越
8
592.8万円
中国
2
645万円
四国
3
552万円
地域別台数
関東
28
54.2万円
関西
13
54.7万円
東海
12
63万円
北海道
3
47.3万円
九州
6
82.7万円
東北
2
74.5万円
北陸・甲信越
3
72万円
中国
4
55.9万円
四国
1
55万円

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FペイスとDS3のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   シトロエン  DS3
639万円1760万円 新車時価格 247万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1995~5000 排気量(cc) 1199~1598
180~550 最高出力(馬力) 82~207
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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