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Fペイスとパシフィカを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   クライスラー  パシフィカ
VS
129万円1350万円
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中古車相場 88万円
パシフィカの相場表を見る
126 中古車掲載台数 1
  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD Meridianサウンド ビルシュタイン H&Rサス TSW22インチAW 全周囲カメ Bluetooth カスタムペイント 雨滴感知式オートワイパー パワーシート フルセグ レーンデパーチャーワーニング

    本体価格
    129万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 黒革 全周囲カメラ Pバックドア 禁煙車 ナビ TV ETC

    本体価格
    180万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/シートヒーター/コールドクライメートパック/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/Bluetooth接続/パワーシート/黒革シート

    本体価格
    461.3万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 SR シートH MERIDIAN ワイヤレスデバイスチャージング 22インチアルミホイール インタラクティブドライバーディスプレイ ステアリングヒーター パワーテールゲート プレミアムLEDヘッドライト

    本体価格
    778万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ コールドクライメートパック ブラックエクステリアパック 黒革シート シートH ハンドルH 360°カメラ カープレイ ワイヤレス充電 メリディアンサウンドシステム ワイヤレス充電

    本体価格
    633.1万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P300 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック 2.0L P250 4WD 55台限定車 パノラマルーフ ブラックエクステリアP ブラウンレザー シート&ステアリングヒーター LEDヘッドライト PiviProナビ 3Dサラウンドカメラ ブラック20インチAW レッドキャリパー 23yモデル 走行19900km

    本体価格
    513万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P400e 4WD 登録済未使用車 茶革 シートH MERIDIAN ACC インタラクティブドライバーディスプレイ ワイヤレスデバイスチャージング 21インチアルミホイール メモリーシート プレミアムLEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    898万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD Meridian22AW ブラックPパノラマサンルーフ

    本体価格
    1350万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー スライディングパノラミックルーフ 空気清浄システムプラス

    本体価格
    978万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー パシフィカ GIMMICフルエアロ 24インチアルミ レザーシート サンルーフ 2ndキャプテン

    本体価格
    88万円

関東
48
633万円
関西
24
603.9万円
東海
29
595.1万円
北海道
2
453.5万円
九州
9
425.1万円
東北
5
628.8万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
6
414.4万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Fペイスとパシフィカのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   クライスラー  パシフィカ
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~575 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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