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Fペイスとセブンを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   ケータハム  セブン
VS
110万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 398万円1220万円
セブンの相場表を見る
119 中古車掲載台数 18
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 SR シートH MERIDIAN ワイヤレスデバイスチャージング 22インチアルミホイール インタラクティブドライバーディスプレイ ステアリングヒーター パワーテールゲート プレミアムLEDヘッドライト

    本体価格
    758万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革シート360度カメラ

    本体価格
    110万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック 2.0L P250 4WD ACC ベージュ革 パノラマルーフ 限定車 Rダイナミックエアロ&20アルミ電動テールゲート LEDヘッドライト 純正ナビ3Dサラウンドカメラ ブラックパックエクステリア カープレイ対応オーディオ

    本体価格
    466.8万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    540.1万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 21インチアルミホイール・レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    928万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 認定中古車 シートヒータークーラー MERIDIANサラウンド 純正22インチAW スライディングパノラミックルーフ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 電動ステアリングコラム アンビエントライト

    本体価格
    1140.1万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オーナー サンルーフ 22インチブラックホイール アダプティブダイナミクス シートヒーター ステアリングヒーター レッドブレーキキャリパー コンフィギュラブルダイナミクス MERIDIANサウンド パワーテールゲート

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラマSR ACC 純正ナビ TV 360° 純正19インチAW LEDヘッドライト MERIDIAN レザーシート パワーシート Dシートメモリ シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポット ルーフレール パドルシフト ETC

    本体価格
    278.1万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P300 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー 固定式パノラミックルーフ コールドクライメイトパック 禁煙車 ブラックエクステリアパック 21インチ 5105 グロスブラック ワイヤレスデバイスチャージング11.4インチタッチスクリーン

    本体価格
    998万円

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    応談

  • ケータハム セブン SS2000 

    本体価格
    1146.2万円

関東
46
617.9万円
関西
22
585.7万円
東海
29
586.9万円
北海道
0
---
九州
8
427.9万円
東北
5
584.9万円
北陸・甲信越
1
249万円
中国
7
395.9万円
四国
1
768万円
地域別台数
関東
2
1118.7万円
関西
4
861.8万円
東海
5
1069.5万円
北海道
0
---
九州
2
600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---

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Fペイスとセブンのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   ケータハム  セブン
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~575 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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