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コペンとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとFペイスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ジャガー  Fペイス
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 176.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
1624 中古車掲載台数 133
  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション ETC ナビ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ アルティメットグリル 1年保証 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ Bカメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    152.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 SDナビ ETC

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 シートヒーター前席/LEDヘッドライト/ABS

    本体価格
    214.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 禁煙 純正ナビ シ-トヒ-タ- ETC Bluetooth

    本体価格
    172.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ Bカメラ ETC ビルシュタイン足回り

    本体価格
    142.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT 禁煙車 タイヤ4本新品 フル装備

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 白&黒半革  サンルーフ シートH&C 後席H

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  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD youtube解説動画有り

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    1165万円

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  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒本革 Pバックドア ドラレコ MERIDIAN

    本体価格
    199.8万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングルーフ

    本体価格
    658万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 認定中古車 ACC MERIDIAN  シートヒーター

    本体価格
    243.5万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 20台限定車 SR HUD メリディアンサラウンド

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    1034.1万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD MERIDIAN パノラマルーフ ナビ TV 全方位

    本体価格
    674.9万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ベージュ革 SR シートH  MERIDIAN

    本体価格
    308万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 当店デモカーUP

    本体価格
    719.8万円

関東
443
125.2万円
関西
235
129.8万円
東海
318
133.6万円
北海道
33
113.8万円
九州
239
121.1万円
東北
98
123.6万円
北陸・甲信越
76
137.1万円
中国
102
132.8万円
四国
80
142.7万円
地域別台数
関東
56
693.5万円
関西
22
589.7万円
東海
24
552.3万円
北海道
3
842.2万円
九州
13
451.1万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
918万円
中国
5
239.4万円
四国
4
496万円

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コペンとFペイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ジャガー  Fペイス
179.8万円255.6万円 新車時価格 639万円1760万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
658 排気量(cc) 1995~5000
64 最高出力(馬力) 180~550
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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