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コペンとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとFペイスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ジャガー  Fペイス
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 176.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
1625 中古車掲載台数 133
  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス ナビ ワンセグ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 アルミホイール 電動ドアミラー プッシュ

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 レカロシートメモリーナビ地デジETC

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション ETC ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 1年間10000km保証付

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車 両席レカロシート ETC キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 社外ナビ ETC レカロシート LED 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    45.9万円

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  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オーナー 禁煙車 ガラスRoof TFTメーター

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  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD F温冷R温シート サンルーフ メリディアン

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    1278万円

  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 国内限定50台22AWグラスルーフ記録簿スペア

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    280万円

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    719.8万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD スライディングルーフ 電動コラム OP21AW

    本体価格
    898万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD サテンPフィルム ベージュ革 MERIDIAN ACC

    本体価格
    1100万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 1オナ 禁煙車 パノラマルーフ 360カメTV

    本体価格
    329万円

関東
446
125万円
関西
235
129.9万円
東海
319
133.3万円
北海道
33
113.8万円
九州
237
121.8万円
東北
98
123.6万円
北陸・甲信越
76
137.1万円
中国
102
132.8万円
四国
79
143.9万円
地域別台数
関東
56
693.5万円
関西
22
589.7万円
東海
24
552.3万円
北海道
3
842.2万円
九州
13
451.1万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
918万円
中国
5
239.4万円
四国
4
496万円

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コペンとFペイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ジャガー  Fペイス
179.8万円255.6万円 新車時価格 639万円1760万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
658 排気量(cc) 1995~5000
64 最高出力(馬力) 180~550
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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