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コペンとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとFペイスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ジャガー  Fペイス
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 176.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
1624 中古車掲載台数 132
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション 5速MT エアクリ 2本出しマフラー

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 マフラー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ 7速スポーツシフト LEDライト

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 1年間10000km保証付

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション レカロシート・BBSアルミ・検対応マフラー

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープン

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 エスケレートエアロ ウイング 16AW マフラ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 HKSマフラーRECAROシートナビTV

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ コペン アルティメットエディションII 

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 令和2年式

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ 21AW フォグランプ

    本体価格
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  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P250 4WD ブラックP ACC MERIDIAN 純正ナビ CarPlay

    本体価格
    314.7万円

  • ジャガー Fペイス S 3.0L P380 4WD パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    277万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD タンレザー シートヒーター 電動トランク

    本体価格
    559.8万円

  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 国内限定50台パノラマルーフ22AW毎年記録簿

    本体価格
    380万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD シ-トヒ-タ- 20インチAW プライバシ-ガラス

    本体価格
    458万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ベージュ革 SR シートH  MERIDIAN

    本体価格
    308万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD サンルーフ シートヒーター メリディアンS

    本体価格
    858万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 黒革インテリアMERIDIANナビTV360度カメラ

    本体価格
    210万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L P250 4WD シートヒーター メリディアン 液晶メーター

    本体価格
    368万円

関東
447
125.2万円
関西
235
129.9万円
東海
319
133.4万円
北海道
33
113.8万円
九州
236
121.7万円
東北
97
124.3万円
北陸・甲信越
76
137.1万円
中国
102
132.8万円
四国
79
143.9万円
地域別台数
関東
56
693.5万円
関西
22
589.7万円
東海
24
552.3万円
北海道
3
842.2万円
九州
12
461.3万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
913万円
中国
5
239.4万円
四国
4
496万円

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コペンとFペイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ジャガー  Fペイス
179.8万円255.6万円 新車時価格 639万円1760万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
658 排気量(cc) 1995~5000
64 最高出力(馬力) 180~550
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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