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FペイスとX1/9を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   フィアット  X1/9
VS
128.9万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 ---
X1/9の相場表を見る
113 中古車掲載台数 1
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オ-ナ- 黒革 SR シートH MERIDIAN 21インチアルミホイール インタラクティブドライバーディスプレイ プレミアムLEDヘッドライト ブラックエクステリアパック ワイヤレスデバイスチャージング ステアヒーター

    本体価格
    648万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古

    本体価格
    598.1万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ 前方警戒システム ナビ シートヒーター メモリ機能付シート MEIRIDIANサウンド オートハイビーム 純正20インチアルミ

    本体価格
    583.6万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L P250 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール BSM 純正ナビ CarPlay Bluetooth 360° 黒革 シートヒーター パワーシート オートハイビーム 純正19AW ETC ドラレコ

    本体価格
    387.2万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 保証継承付 黒革 サンR 21AW 360/3Dカメラ

    本体価格
    529万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド 360度 Apple CarPlay 22インチ15スポークスタイル1020 固定式パノラマルーフ R-SPORTブラックエクステリアパック サイドベント フロントグリル ドアクラッディング パークパック

    本体価格
    308.7万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 新車保証付き

    本体価格
    580万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ACC レーンキープアシスト

    本体価格
    639.8万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 4WD 特別仕様車 弊社販売ワンオーナー 認定中古車 ガラスルーフ コールドクライメイトパック ワイヤレスデバイスチャージング シートメモリー機能

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
  • フィアット X1/9 1500 5M/T 東邦モーターズディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
47
543.9万円
関西
23
602.8万円
東海
24
581.9万円
北海道
1
207.4万円
九州
6
484万円
東北
4
655.8万円
北陸・甲信越
1
308.7万円
中国
5
388.7万円
四国
2
529万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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FペイスとX1/9のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   フィアット  X1/9
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~575 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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