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Fペイスとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
126.2万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 290万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
112 中古車掲載台数 7
  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ライブレコーダー オートクルーズコントロール パワーシート ナビ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー アイドリングストップ シートヒーター AT CD ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    308万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD ベージュ革 全周囲カメラ 禁煙車 ETC2.0 アンビエントライト TV

    本体価格
    173万円

  • ジャガー Fペイス 20d ピュア 4WD 純正ナビ バックカメラ 360℃カメラ フルセグ パワーバックドア

    本体価格
    159万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD /パノラマSR/赤革/純OP22inAW

    本体価格
    572万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD Meridian22AW ブラックPパノラマサンルーフ

    本体価格
    1200万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ベージュ革シート 純正ナビTV&バックカメラ パワーバックドア ドライブレコーダー 純正19インチAW

    本体価格
    263万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD ワンオーナー 総生産台数394 SVRパフォーマンスシート カーボンファイバートリムフィニッシャー サンルーフ メリディアンサラウンドサウンド ゴールド22インチ鍛造AW 特別仕様・SV BESPOKEロゴ・ブラックSVRバッチ

    本体価格
    919万円

  • ジャガー Fペイス ポートフォリオ レザーシートガラスルーフ4WD360°カメラ

    本体価格
    340万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD Bパック ブレーキキャリパー(レッド) - リアシートリモートリリースレバー - 21インチグロスブラック  プライバシーガラス - Cold Climate Pack- リアシート 電動リクライニング機能付

    本体価格
    838万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 24MYモデル ブラックパック Meridian

    本体価格
    718万円

ピックアップ中古車
  • フォード サンダーバードコンバーチブル オートマチック エアコン パワステ 1957モデル エアコン付き パワステ ハードトップ

    本体価格
    880万円

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    本体価格
    1235万円

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    本体価格
    468万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル ファイナルバード 

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバードコンバーチブル プレミアム 

    本体価格
    328万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル マイル表記 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 幌張替済

    本体価格
    290万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
46
538.8万円
関西
23
602.3万円
東海
24
579.7万円
北海道
1
207.4万円
九州
6
484万円
東北
4
643.3万円
北陸・甲信越
1
308.7万円
中国
5
388.7万円
四国
2
529万円
地域別台数
関東
3
398万円
関西
3
585万円
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジャガー  Fペイス   フォード  サンダーバードコンバーチブル
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~575 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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