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FペイスとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   マツダ  AZ-オフロード
VS
129万円1350万円
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中古車相場 20万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
126 中古車掲載台数 68
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック 2.0L P250 4WD 純正ナビ 全方位 クルコン 前後ドラレコ

    本体価格
    578万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD MERIDIANスピーカー 4WD 純正19インチAW シートヒーター 電動リアゲート パワーウィンドウ スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止 レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    254.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 禁煙車 サンルーフ コールドクライメートパック リアシートリモートリリースレバー プライバシーガラス

    本体価格
    878万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ACC レーンキープアシスト

    本体価格
    649.8万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERIDIAN 黒革 シートヒーター 純正ナビ 地デジ 全方位カメラ Bluetooth LEDヘッドライト Aハイビーム Pバックドア 前後ドライブレコーダー 純正19インチアルミホイール ETC

    本体価格
    229.6万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    1278万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 デモカーアップ 25MY

    本体価格
    643.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングルーフ

    本体価格
    573.9万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ベージュ革シート 純正ナビTV&バックカメラ パワーバックドア ドライブレコーダー 純正19インチAW

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 軽油 固定式ガラスルーフ レザーシート メーカーナビ・TV 純正19インチAW パワーリアゲート Meridianサウンドシステム

    本体価格
    166.7万円

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    本体価格
    20万円

関東
48
633万円
関西
24
603.8万円
東海
29
595.1万円
北海道
2
453.5万円
九州
9
425.1万円
東北
5
628.8万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
6
414.4万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
16
46.5万円
関西
6
42.9万円
東海
12
51.4万円
北海道
9
58.9万円
九州
6
55.7万円
東北
10
66.3万円
北陸・甲信越
7
59.4万円
中国
2
38.9万円
四国
0
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FペイスとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   マツダ  AZ-オフロード
639万円1760万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1995~5000 排気量(cc) 658
180~575 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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