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Fペイスとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   マツダ  コスモスポーツ
VS
155万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 900万円1470万円
コスモスポーツの相場表を見る
115 中古車掲載台数 5
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー マッサージ機能付フロントシート 電動リクライニングリヤシート コールドクライメイトパック 固定式パノラミックルーフ 21インチ5105グロスブラックホイール ブラックエクステリアパック MERIDIANサウンド

    本体価格
    998万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD スペシャル艶消カラー 22AW サンルーフ

    本体価格
    1099.9万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/OP19インチAW/シートヒータ/コールドクライメートパック/レーダークルーズコントロール/パワーシート/パワーバックドア/Bluetooth/シートヒーター/黒革シート/パドルシフト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    330.7万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール MERIDIANサウンド フル液晶メーター メモリーシート サラウンドカメラ パドルシフトキーレス 純正21インチアルミ

    本体価格
    659.9万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    305万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD 6ヵ月走行無制限保証 ナビ  ETC 全周囲カメラ  ACC レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LED  スマートキー

    本体価格
    779.8万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 2023年モデル 当店ユーザー車両委託販 純正メモリーナビ AppleCarPlay/AndroidAuto対応  バック&フロント&全周囲カメラ 純正ETC2.0車載器 純正前後ドラレコ  前後障害物センサー

    本体価格
    1053万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革/ガラスルーフ/パワーバックゲート

    本体価格
    518.9万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L P250 4WD 認定中古車

    本体価格
    269.9万円

  • ジャガー Fペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD Bluetooth  BカメSカメ ETC

    本体価格
    374万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモスポーツ 後期型10B・エンジンフルレストア済 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

  • マツダ コスモスポーツ 初期モデル・ロータリーエンジン・4MT 

    本体価格
    1470万円

  • マツダ コスモスポーツ L10B 総排気量490×2 全塗装済み

    本体価格
    900万円

  • マツダ コスモスポーツ 最終モデル 5F エアコン フルオリジナル 

    本体価格
    応談

関東
46
594万円
関西
22
609.3万円
東海
25
564.3万円
北海道
0
---
九州
8
432.8万円
東北
5
572.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
445.5万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1470万円

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Fペイスとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   マツダ  コスモスポーツ
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~575 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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