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Fペイスとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   マセラティ  スパイダー
VS
159万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 350万円700万円
スパイダーの相場表を見る
131 中古車掲載台数 4
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元デモカー スライディングパノラミックルーフ MERIDIAN シートヒーター(F) ブラックパック ステアリングヒーター 20インチAW インテリアライティング プライバシーガラス ワイヤレス充電

    本体価格
    637.7万円

  • ジャガー Fペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    389万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 新車保証付き

    本体価格
    580万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ サラウンドカメラ MERIDIANサウンド パノラミックルーフ BSM レザーシート シートヒーター ブラックパック ステアリングヒーター HUD ACC Pバックドア

    本体価格
    459.8万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD ブラックエクステリアパック・22インチ

    本体価格
    1298万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ 前方警戒システム ナビ シートヒーター メモリ機能付シート MEIRIDIANサウンド オートハイビーム 純正20インチアルミ

    本体価格
    603.4万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古車 スライディングパノラミックルーフ 4ゾーンクライメートコントロール ナビ 衝突軽減 シートヒーター&ベンチレーション 22インチ純正AW レーダークルーズ 全周囲カメラ レッドキャリパー

    本体価格
    528.5万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・TV 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    199.8万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 SR 21AW MERIDIAN 液晶M フロントシートヒーター ワイヤレスデバイスチャージング プレミアムLEDヘッドライト ACC ブラインドスポットモニター メモリーシート パドルシフト

    本体価格
    758万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD ブラックエクステリアッパック/グロスブラックルーフレール/21インチAW/MERIDIANサウンド/フロントフォグランプ/エアシート&シートヒーター/ステアリングヒーター/プライバシーガラス

    本体価格
    850万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー 4.2 6MT クオィオレザー

    本体価格
    499万円

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    350万円

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    本体価格
    700万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    360万円

関東
47
627.3万円
関西
26
555.5万円
東海
30
589.5万円
北海道
1
778万円
九州
12
404万円
東北
5
628.8万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
7
380.9万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
1
700万円
関西
1
350万円
東海
1
499万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

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Fペイスとスパイダーのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   マセラティ  スパイダー
639万円1760万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1995~5000 排気量(cc) 4244
180~575 最高出力(馬力) 390
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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