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Fペイスとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   ルノー  アルカナ
VS
138.9万円1499.9万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 238万円450万円
アルカナの相場表を見る
145 中古車掲載台数 54
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックパック スライディングルーフ

    本体価格
    689.8万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 認定 シートヒーター パノラミックルーフ

    本体価格
    624万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD SR 21AW Pガラス Cパック Aダイナミクス

    本体価格
    778万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 黒革インテリアMERIDIANナビTV360度カメラ

    本体価格
    205万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD ガラスルーフ ヒーター・クーラー付Fシート

    本体価格
    898万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L P300 4WD アドバンストドライバーアシストシステム

    本体価格
    259.8万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 MERIDIAN ブラインドスポット

    本体価格
    508.1万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD LKA+BSM/全方位カメラ/MERIDIANサウンド

    本体価格
    200.5万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 1オ-ナ- 限定20台 サンル-フ 22インチAW

    本体価格
    1098万円

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    319.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 1オナCarPlayBluetoothLED360カメ革Sヒータ

    本体価格
    377.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 全周囲カメラ 前後ドラレコ ACC 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 1オナ革シートヒーター360度カメラACC

    本体価格
    384.7万円

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    本体価格
    395万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド ハイブリッド車半革カープレーアンドロイド

    本体価格
    309.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    340万円

関東
60
643.5万円
関西
23
602.9万円
東海
28
476.2万円
北海道
2
738万円
九州
14
460.9万円
東北
7
581.7万円
北陸・甲信越
4
798万円
中国
4
393.5万円
四国
3
478.7万円
地域別台数
関東
8
340.3万円
関西
15
343.1万円
東海
11
321.6万円
北海道
0
---
九州
3
302.8万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
325.9万円
中国
6
328.5万円
四国
4
377.2万円

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Fペイスとアルカナのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   ルノー  アルカナ
639万円1760万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1995~5000 排気量(cc) 1333~1597
180~550 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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