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Fペイスとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   スバル  ジャスティ
VS
186.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 43.3万円213万円
ジャスティの相場表を見る
135 中古車掲載台数 97
  • ジャガー Fペイス 2.0L P250 4WD ヒーター&クーラーシート

    本体価格
    519.9万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車 ガラスルーフ シートクーラー

    本体価格
    580万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 1オナ 禁煙車 パノラマルーフ 360カメTV

    本体価格
    329万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 登録済み未使用車 サンルーフ 電動コラム

    本体価格
    928万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 ガラスルーフ 21A/W ACC

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Fペイス S 3.0L P380 4WD 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    383.1万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    659.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オーナ禁煙車 H/Cシート ガラスルーフ ACC

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Fペイス ポートフォリオ レザーシートガラスルーフ4WD360°カメラ

    本体価格
    360万円

  • ジャガー Fペイス 20d ピュア 4WD メリディアンサウンド/サンルーフ/全方位

    本体価格
    189.5万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ワンオーナー 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    149.8万円

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  • スバル ジャスティ ベースグレード 元レンタカー登録 

    本体価格
    143万円

  • スバル ジャスティ G スマートアシスト 

    本体価格
    107.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト ターボ 前後ドラレコ ETC スマアシ

    本体価格
    108.3万円

  • スバル ジャスティ GS スマートアシスト 

    本体価格
    121万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 禁煙車

    本体価格
    128.8万円

  • スバル ジャスティ RS スマートアシスト 

    本体価格
    134.2万円

関東
54
690.3万円
関西
24
568.1万円
東海
26
510.1万円
北海道
4
772.4万円
九州
12
484.7万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
811.9万円
中国
4
249.3万円
四国
5
462.4万円
地域別台数
関東
34
133万円
関西
7
109.8万円
東海
13
117.6万円
北海道
7
135.4万円
九州
11
114.5万円
東北
9
121.2万円
北陸・甲信越
13
127.8万円
中国
2
86.5万円
四国
1
113万円

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Fペイスとジャスティのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   スバル  ジャスティ
639万円1760万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1995~5000 排気量(cc) 996
180~550 最高出力(馬力) 69~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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